Ford está retirando del mercado casi 1.1 millones de vehículos en Estados Unidos debido a que las cámaras de visión trasera podrían no mostrar imágenes debido a un problema de software, lo que aumenta el riesgo de accidente.
El retiro abarca algunos modelos Bronco, F-150 y Edge, de 2021 a 2024, y vehículos Escape, Corsair, F-250, F-350, F-450, F-550 y F-600, de 2023 a 2024, informó el fabricante este miércoles en un comunicado presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
El retiro también afecta a los modelos Expedition (2022-2024), Transit (2022-2025), Mach-E (2021-2023), Lincoln Nautilus (2021), Ranger y Mustang (2024), y Navigator (2022-2024).
La NHTSA indicó que el problema de software podría causar que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o no se muestre.
Ford afirmó tener conocimiento de una denuncia por un accidente menor que resultó en daños materiales relacionados con el problema.
En enero, la NHTSA contactó a Ford en relación con las denuncias de más de tres docenas de quejas relacionadas con la cámara de visión trasera en vehículos Ford F-150 2021-2023.
En abril, un equipo de ingenieros de Ford logró reproducir el modo de fallo en un vehículo y vincular los factores causales con variantes específicas de software.
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Persisten los problemas en las cámaras traseras de vehículos Ford
Se espera que los concesionarios actualicen el software del vehículo mediante una actualización inalámbrica. El software retirado funciona como sistema operativo para el tablero del vehículo, lo que ayuda a su sistema de infoentretenimiento a controlar aplicaciones y mostrar mapas, entre otras funciones.
Se espera que las cartas notificando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se envíen por correo antes del 16 de junio. Se enviará una segunda carta una vez que la solución esté disponible a finales de este año.
En abril, Ford emitió otros dos retiros en Estados Unidos por problemas con la cámara de visión trasera, que abarcan un total de aproximadamente 289,000 vehículos. En ambos retiros, el fabricante reemplazará las cámaras de visión trasera.
En noviembre, la NHTSA declaró que Ford había aceptado una multa civil de 165 millones de dólares después de que una investigación de la agencia descubriera que el fabricante de automóviles no retiró a tiempo los vehículos con cámaras de visión trasera defectuosas.
En agosto de 2021, la NHTSA abrió una investigación después de que Ford retirara a tiempo cerca de 620,000 vehículos en 2020 por un problema con la cámara trasera, para determinar si el fabricante había realizado el retiro a tiempo. Ford amplió dicho retiro en 2022 y, en marzo, añadió unos 24,000 vehículos.
Con información de Reuters
