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    El precio de las acciones de Peloton cayó un 6% este jueves poco después de que la compañía anunciara que retiraría voluntariamente unas 833,000 bicicletas de ejercicio debido a un problema que podría hacer que los asientos se rompieran durante su uso.

    Hechos clave

    El retiro aplica al modelo Peloton Original Series Bike+ (PL02), vendido entre diciembre de 2019 y julio de 2022, según la empresa, y las bicicletas afectadas tendrán un número de serie que comienza con la letra “T”.

    Estas bicicletas vienen equipadas con un poste de asiento que puede romperse mientras se usa, lo que genera “riesgos de caídas y lesiones”, según la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor.

    Peloton ha recibido tres informes de asientos rotos, lo que ha provocado dos lesiones.

    El retiro también afecta a unas 44,800 bicicletas vendidas en Canadá, dijo Peloton, pero hasta ahora no se han recibido informes de asientos rotos en ese país.

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    Contexto clave

    Peloton, que salió a bolsa con una oferta pública inicial en 2019, creció rápidamente durante la pandemia de COVID-19, cuando los gimnasios fueron obligados a cerrar o operar con capacidad limitada. La compañía reportó ingresos de $915 millones de dólares en 2019, cifra que luego se duplicó a $1,82 mil millones en 2020. La empresa siguió creciendo en 2021, reportando $4,02 mil millones en ingresos, antes de que las ventas comenzaran a disminuir al año siguiente. Los ingresos en 2024 cayeron a $2,7 mil millones. El precio de las acciones de Peloton alcanzó un máximo récord de $162 por acción en diciembre de 2020, pero ha disminuido significativamente en los últimos años. A pesar de todo, las acciones seguían bajando un 24% en lo que va del año este jueves.

    Curiosidad

    Esta es la segunda vez que Peloton retira un gran número de bicicletas debido a un problema similar con el poste de asiento. En 2023, la compañía retiró más de 2.2 millones de bicicletas de un modelo anterior por un problema que causaba riesgos similares. Los clientes reportaron 35 incidentes de asientos rotos antes del retiro, incluyendo 13 informes de lesiones, como “muñeca fracturada, laceraciones y moretones”, según la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor.

    Este artículo se publicó originalmente en Forbes US

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