Uber se asoció con Zoox, propiedad de Amazon, para que los pasajeros puedan reservar las furgonetas eléctricas, pequeñas y cuadradas, de la compañía a través de la app de Uber. Esta colaboración comenzará en Las Vegas este verano y está previsto que Los Ángeles se incorpore en 2027.
Zoox, que comenzó a operar en Las Vegas el año pasado, también está a punto de lanzar su servicio de viajes comerciales en el área de la Bahía de San Francisco y está realizando pruebas en Los Ángeles. La compañía anunció esta semana que planea expandirse a Dallas y Phoenix, inicialmente con programas de prueba, y que también cuenta con vehículos de prueba en Seattle, Austin, Miami, Atlanta y Washington, D.C.
A diferencia de los robotaxis de Waymo, que ofrecen unos 500,000 viajes pagados a la semana en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles, Austin, Atlanta, Dallas, Houston, San Antonio, Miami y Orlando (y que están disponibles en la app de Uber en Atlanta y Austin), el vehículo de Zoox no es una versión modificada de un modelo de coche existente.
La compañía dedicó 12 años al diseño de un robotaxi diseñado específicamente para este fin, sin volante ni controles estándar y con puertas corredizas tipo tren de tránsito, que, según su opinión, ofrece una mejor experiencia de viaje.
Su producción se está ampliando en su fábrica de Hayward, California.
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Para Uber, esto es una estrategia, no una novedad. Durante el último año, la compañía se lanzó a la búsqueda de robotaxi, logrando más de dos docenas de colaboraciones en el sector de los viajes autónomos y el transporte por carretera, incluyendo Waymo, Nuro, Waabi, Aurora, Wayve, Motional, AVRide y las empresas chinas WeRide y Baidu.
Una década después de que Uber probara (y finalmente abandonara) su propia tecnología de conducción autónoma, su director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, trabaja para convertir a la compañía en la plataforma de facto para la conducción autónoma, incluyendo el mantenimiento, la carga y el servicio de robotaxis eléctricos.
Para finales de este año, Uber espera reservar viajes autónomos en hasta 15 ciudades de todo el mundo. Su objetivo es convertirse en la plataforma más grande a nivel mundial para reservar viajes en robotaxi para 2029.
Zoox y Uber no compartieron detalles financieros, aunque es probable que Uber reciba un porcentaje de cada viaje reservado a través de su aplicación.
Este artículo fue publicado originalmente en Forbes US
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