Mientras el cierre parcial del gobierno llega a su día 42, los legisladores y la Casa Blanca parecen estar acercándose a un acuerdo para pagar a los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) que se ausentaron del trabajo en cifras récord, lo que provocó largos tiempos de espera en los controles de seguridad para los pasajeros de las aerolíneas.
Datos clave
Delta Air Lines suspendió ese martes el privilegio de acceso prioritario para los miembros del Congreso, mientras que su principal centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta recomendó a los pasajeros “prever al menos 4 horas o más” para pasar el control de seguridad.
Este martes por la mañana, funcionarios de la Casa Blanca informaron a CNN que el plan de los legisladores para volver a pagar a los agentes de la TSA “parece aceptable”.
Los tiempos de espera en los controles de seguridad también superaron las cuatro horas este martes por la mañana en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, que advirtió sobre la posibilidad de perder vuelos.
Algunos aeropuertos, incluidos el John F. Kennedy y LaGuardia de Nueva York, dejaron de informar sobre los tiempos de espera y, en su lugar, recomiendan a los pasajeros “prever mucho más tiempo”.
Agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) fueron enviados a 14 aeropuertos el lunes, y el coordinador de la frontera de la Casa Blanca, Tom Homan, declaró que “habrá más”.
Tres agentes de la TSA, que hablaron de forma anónima por temor a represalias, declararon a Forbes que les molestaba ver a trabajadores del ICE “no cualificados” “paseando por los aeropuertos” y “sin ayudar a la TSA” mientras sus compañeros se enfrentaban a un segundo impago este fin de semana.
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Las filas de la TSA se alargaron durante el cierre parcial de gobierno
A medida que el cierre parcial del gobierno se prolonga y los trabajadores de la TSA se preparan para perder un segundo sueldo este fin de semana, el número de agentes de la TSA que se ausentan del trabajo se dispararon.
El domingo, la tasa de ausencias fue del 11.76%, la más alta durante el cierre, informó un portavoz a Forbes. El lunes, 3,200 agentes, o el 10.93% de la plantilla, se ausentaron del trabajo, indican datos de la agencia.
Los aeropuertos con las tasas de ausencias más altas el lunes fueron: el Aeropuerto William P. Hobby de Houston (40.3%), el Aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta (37.4%), el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (36.1%), el Aeropuerto de Nueva Orleans (34.9%), el Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York (33.7%) y el Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington (30.4%).
¿Los miembros del congreso podrán seguir saltándose las filas del TSA?
“Los miembros del Congreso están recibiendo un privilegio injusto”, escribió el senador John Cornyn (republicano por Texas) la semana pasada al presentar un proyecto de ley que exigiría a los congresistas someterse a los mismos controles de seguridad de la TSA que el resto de los pasajeros de las aerolíneas.
También prohibiría el uso de fondos federales para otorgar a los senadores y representantes acceso prioritario o acelerado en los controles de seguridad de los aeropuertos. El proyecto de ley fue aprobado por unanimidad en el Senado y ahora pasa a la Cámara de Representantes para su votación.
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¿Por qué Trump envió a agentes del ICE a algunos aeropuertos?
El presidente Donald Trump envió agentes del ICE a los aeropuertos el lunes para ayudar con las largas filas de seguridad de la TSA causadas por el cierre parcial del gobierno. Pero no parece que la iniciativa haya sido efectiva para reducir los tiempos de espera de los pasajeros.
Muchos videos e imágenes captados por los medios de comunicación mostraron a agentes del ICE parados charlando en lugar de ayudar a los trabajadores de la TSA, que no reciben paga, a revisar a los pasajeros.
Un video viral grabado en el Aeropuerto Internacional de San Francisco muestra a agentes del ICE deteniendo a una mujer frente a su hijo mientras se escucha a miembros de la multitud gritarles “¡Déjenla en paz!”.
En el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, los transeúntes gritaron “¡Fuera ICE!” a los agentes de inmigración allí desplegados. Un trabajador de la TSA le dijo a Forbes que él y sus colegas están “indignados” de ver a “empleados del DHS no calificados caminando por los aeropuertos, cobrando”, mientras que ellos no reciben paga.
Los trabajadores de la TSA recibirán un segundo cheque de 0 dólares este fin de semana.
¿Cuáles aeropuertos tienen despliegue de agentes del ICE?
Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta
Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago
Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins
Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida en Fort Myers
Aeropuerto William P. Hobby de Houston
Aeropuerto Intercontinental Bush de Houston
Aeropuerto Internacional Newark Liberty
Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans
Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York
Aeropuerto LaGuardia de Nueva York
Aeropuerto Internacional de Filadelfia
Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor
Aeropuerto Internacional de Pittsburgh
Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín de San Juan
Este artículo fue publicado originalmente en Forbes US
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