La armadora sueca de soluciones de transporte de carga Scania México recibirá hasta este domingo las últimas solicitudes de mujeres interesadas en convertirse en operadoras de vehículos de carga en Tula, Hidalgo.
La convocatoria es parte de su programa de conductoras de la marca, que representa una táctica contra el déficit de transportistas en el país y para aumentar las oportunidades laborales de las mexicanas.
Hasta septiembre del año pasado se estimaba un déficit de 56 mil operadores, lo que impacta negativamente a consumidores y negocios, de acuerdo con datos de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
La convocatoria de Scania es la cuarta que lanza la armadora, luego de preparar a 11 operadoras en Tijuana, Baja California en 2022; a 10 en Torreón, Coahuila, en 2023, y a 11 más en Manzanillo, Colima, a inicios de este mes.
Más del 90% de quienes completaron las 180 horas de capacitación se incorporaron en empresas transportistas de sus respectivas localidades.
En esta ocasión, además de apalancar esfuerzos con la Asociación de Mujeres Operadoras de Vehículos de Carga (AMO), Scania México se apoyará en el Centro de Capacitación para el Trabajo del Estado de Hidalgo (CECATHI), la Canacar y empresas patrocinadoras como Corporativo UNNE, Promotora Ambiental y Transcooler.
De acuerdo con el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), el año pasado había 4 millones de mujeres en el país sin participar en la economía, aunque tienen disponibilidad e interés para hacerlo (77% de ellas se dedica al hogar) y les gustaría combinar esas actividades con otras actividades laborales, pero no encuentran cómo.
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Pocas mujeres al frente de camiones de carga
Scania resaltó que a raíz de los primeros pasos que ha dado en la preparación de conductoras de transporte pesado, marcas del sector comenzaron proyectos similares el año pasado, pues la problemática de la falta de conductores se agudiza con el tiempo.
Tan sólo la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) estimó que en México hay una flota de casi 600 mil camiones, de las cuales, cerca del 10% están parados por la falta de operadores.
Aunado a ello, el Driver Shortage Global Report 2022: Summary, de Road Transport Union (IRU) Intelligence Briefings indicó que la participación de las mujeres en el gremio mexicano es mínima, ya que equivale a tan sólo 2.4%.
“Conductoras Scania está debidamente avalado por las instituciones mencionadas y además es relevante destacar que, una vez que las participantes terminan el plan de estudios, ellas ya están listas para incorporarse al mercado laboral, pues obtienen la licencia con validez oficial ante la SCT“, recalcó Rodolfo Hernández Casanova, Sustainable Transport Solutions Manager de Scania México.
Las clases de la nueva convocatoria se impartirán del 8 de abril al 18 de mayo.
AQUÍ se pueden registrar las interesadas.
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