La empresa mexicana Muelles del Caribe frenó a una inversión de 2 mil millones de pesos para la construcción de la terminal de megacruceros de cruceros en Cozumel, luego de que por presión de cinco grupos ecologistas, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) dijo que volverá a analizar y revisar una manifestación de impacto ambiental que ya había sido autorizada.
“Se detiene el plan para construir el muelle de Cozumel hasta que existan condiciones más propicias, mientras la Semarnat revisa la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), otorgada originalmente el 7 de diciembre de 2021 con folio SGPA/DGIRA/DG-05859-21”, dijo la empresa mexicana.
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Según documentación, la terminal de megacruceros de cruceros en Cozumel cuenta con la concesión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), así como con los permisos autorizados de la Secretaría de Marina (Semar) y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
La reapertura del expediente ambiental fue resultado de la presión de 5 grupos ecologistas, que denunciaron la supuesta existencia de un arrecife artificial, conocido como Villablanca, aunque el arrecife artificial no aparece en registros gubernamentales ni privados o científicos.
Los activistas ya habían perdido un juicio de fondo en tribunales, tanto un juzgado federal en Quintana Roo y un Tribunal Colegiado en Veracruz (amparo indirecto 62/2022 y amparo en revisión 573/2023) concluyeron que no acreditaron ni interés jurídico ni la existencia del arrecife Villablanca.
Cozumel cuenta con tres terminales y tres muelles, pero ninguno tiene capacidad para recibir barcos de más de 360 metros.
A partir de 2026, la industria de cruceros vive una transformación acelerada, ya que los barcos serán 12 por ciento más largos, 67 por ciento más anchos, 78 por ciento más pesados y con capacidad para 72 por ciento más turistas que los actuales.
El Muelle Cozumel Terminal de Cruceros era parte de las obras del plan de Acciones y Proyectos para Apuntalar la Reactivación Económica del gobierno lanzado a principios de octubre de 2020 por Andrés Manuel López Obrador, ex presidente de la República, y Carlos Salazar Lomelín, ex presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
Tal estrategia actualizaba el plan de infraestructura, que había sido anunciado en 2019 con un paquete de 39 proyectos en comunicaciones y transportes, turismo, energía, agua potable, saneamiento y medio ambiente.
El 5 de enero de 2022, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) entregó la concesión para que construyera la terminal de cruceros en Cozumel.
“La empresa Muelles del Caribe se obliga a efectuar una terminal para el ascenso y descenso de pasajeros, en las etapas y plazos que señale la correspondiente autorización de inicio de construcción emitida por la Secretaría”, informó la dependencia gubernamental.
El 7 de diciembre de 2021, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales aprobó la construcción del Muelle de Cruceros de Quintana Roo, lo mismo, la Dirección de Puertos de la Secretaría de Marina (Semar).
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