Una fábrica de baterías de litio en Corea del Sur fue incendiada después de que varias baterías explotaran este lunes, matando a 22 trabajadores, la mayoría de ellos ciudadanos chinos, dijeron los bomberos.
El incendio y una serie de explosiones arrasaron la fábrica dirigida por el fabricante de baterías primarias Aricell en Hwaseong, un grupo industrial al suroeste de la capital, Seúl.
Las víctimas probablemente sucumbieron al gas extremadamente tóxico pocos segundos después de que el incendio se saliera de control, dijeron los funcionarios. No estaba claro qué causó las explosiones y el incendio se extinguió en gran medida en unas seis horas.
Entre los muertos se encuentran dieciocho trabajadores chinos, dos surcoreanos y un laosiano. La nacionalidad del otro trabajador fallecido aún no ha sido confirmada, dijo a los periodistas Kim Jin-young, funcionario del servicio de bomberos de Hwaseong, citando información de funcionarios de la empresa.
El incendio se informó por primera vez a las 10:31 a.m. (0131 GMT) después de que una serie de celdas de batería explotaran dentro de un almacén de 35.000 baterías, dijo Kim.
Un periodista vio a los bomberos sacando hasta seis cuerpos de la fábrica. Debido a la intensidad del incendio, a los rescatistas les resultó difícil identificar a los muertos, dijo Kim.
Dos personas estaban siendo atendidas por quemaduras graves, dijeron funcionarios en el lugar.
Imágenes de televisión en vivo mostraron a los bomberos rociando el edificio de acero y concreto dañado. Partes del nivel superior se habían derrumbado y grandes trozos del edificio parecían haber sido arrojados a la calle por explosiones.
Imágenes aéreas mostraron enormes nubes de humo blanco saliendo de la estructura y explosiones recorriendo el edificio.
El funcionario de bomberos de la provincia de Gyeonggi, Cho Sun-ho, dijo que la mayoría de los trabajadores extranjeros asesinados eran empleados temporales, probablemente no familiarizados con la estructura del edificio. El humo y el fuego se extendieron en 15 segundos y las víctimas probablemente sucumbieron después de tomar una o dos respiraciones, dijo.
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Incendio en planta de baterías de litio en Corea del Sur deja 22 trabajadores muertos
Kim Jae-ho, profesor de Prevención de Incendios y Desastres en la Universidad de Daejeon, dijo que el incendio probablemente se había extendido demasiado rápido como para que los trabajadores pudieran escapar.
“Los materiales de las baterías, como el níquel, son fácilmente inflamables”, afirmó. “A menudo no hay tiempo suficiente para responder, en comparación con un incendio provocado por otros materiales”.
El presidente de Corea del Sur, Yoon Suk Yeol, visitó el lugar del accidente más tarde el lunes. El ministro del Interior, Lee Sang-min, pidió a las autoridades locales que tomen medidas para evitar que productos químicos peligrosos contaminen el área circundante.
Fundada en 2020, Aricell, con sede en Corea del Sur, fabrica baterías primarias de litio para sensores y dispositivos de comunicación por radio. Tiene 48 empleados, según su último informe regulatorio y su perfil de Linkedin.
Las llamadas a las oficinas de Aricell no obtuvieron respuesta.
La compañía no cotiza en el mercado de valores de Corea del Sur, pero es propiedad mayoritaria de S-Connect, según la presentación regulatoria de Aricell. S-Connect está inscrita en el índice junior Kosdaq y sus acciones cerraron con una caída del 22.5%.
La producción de baterías implica el uso de materiales altamente tóxicos.
“El hecho de que hubo tantas víctimas cuando esto estaba sólo en el segundo piso se debe a los materiales tóxicos y no tanto a las quemaduras”, dijo Park Chul-wan de la Universidad Seojeong.
Corea del Sur es el hogar de importantes productores de baterías de iones de litio que impulsan vehículos eléctricos (EV) y de uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, Hyundai Motor, y su filial Kia, que están haciendo esfuerzos para pasar de los automóviles de combustión interna a los vehículos eléctricos.
Hace dos años, Corea del Sur promulgó una legislación para castigar a los ejecutivos de una empresa en caso de un accidente fatal con posibles penas de cárcel después de que el país sufriera la muerte de decenas de trabajadores en accidentes industriales cada año.
Con información de Reuters
