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    Los inversores de Tesla están ansiosos por saber si los planes para lanzar un automóvil más barato y un servicio de robotaxi este año van por buen camino, y si el CEO Elon Musk está listo para deshacerse pronto de su papel en la administración Trump y volver a administrar la compañía más de cerca.

    El fabricante de vehículos eléctricos tiene previsto proporcionar después del cierre del mercado el martes lo que probablemente sea su actualización más importante sobre las operaciones desde el lanzamiento de su vehículo Model 3 en 2017. Tesla dijo a principios de este mes que “realizaría una actualización en vivo de la compañía” junto con sus resultados y la transmisión web de preguntas y respuestas, lo que provocó especulaciones en las redes sociales de que podría hacer un anuncio importante.

    Los analistas esperan un mal primer trimestre, según los indicadores recientes. Las entregas en el período enero-marzo cayeron un 13%, ya que la compañía perdió terreno frente a sus rivales chinos, y las acciones políticas de Musk como asesor cercano del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, han dañado la marca.

    Tesla se ha enfrentado a protestas, vandalismo, y llamados al boicot en varios mercados, y las ventas en China y California -su mayor mercado en Estados Unidos- también han caído drásticamente.

    Algunos inversores han tenido una visión más amarga del otrora favorito de Wall Street. Las acciones de la compañía, que cerraron a 227.42 dólares el lunes, se han reducido casi a la mitad desde su máximo de diciembre.

    El margen bruto automotriz clave de Tesla, excluyendo los créditos regulatorios, probablemente cayó al 11.8% en el período, según 21 analistas encuestados por Visible Alpha, frente al 13.6% en el cuarto trimestre. Los analistas esperan que la tendencia a la baja continúe si Tesla continúa priorizando el crecimiento del volumen sobre la rentabilidad.

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    Tesla desechó los planes para un modelo nuevo y de bajo costo el año pasado

    “Tesla llega a los resultados como posiblemente la compañía más examinada del mundo”, dijo Matt Britzman, analista senior de acciones de Hargreaves Lansdown. “Esa no es realmente una posición en la que los inversores quieran estar, y habrá mucha atención en si Elon Musk da alguna indicación de cuándo podría retirarse de DOGE”, dijo Britzman, quien personalmente posee acciones de Tesla. DOGE es la abreviatura del Departamento de Eficiencia Gubernamental dirigido por Musk.

    El fabricante de vehículos eléctricos desechó los planes para un modelo nuevo y de bajo costo el año pasado, optando en su lugar por producir variantes más baratas utilizando plataformas y líneas de ensamblaje existentes. Reuters informó en exclusiva el viernes que Tesla retrasó los planes para comenzar la producción de un crossover Model Y más asequible al menos unos meses.

    Musk prometió servicios de transporte sin conductor al público en Texas para junio, y en California para finales de este año. Con ese fin, Tesla ha estado buscando aprobaciones regulatorias, pero existen serias preocupaciones sobre la seguridad y los riesgos de litigios relacionados que podrían surgir con el despliegue de tecnología sin conductor no probada en las calles públicas.

    Los analistas esperan un segundo descenso anual consecutivo en las entregas de Tesla en 2025, a pesar de los esfuerzos por impulsar las ventas a través de incentivos como la carga gratuita y las funciones de conducción autónoma completa.

    Los ingresos probablemente se mantuvieron estables con respecto al año anterior en 21,350 millones de dólares, respaldados por las ganancias en créditos regulatorios y el crecimiento en el negocio de almacenamiento de energía de Tesla.

    Tesla también retiró todos los Cybertrucks entregados desde finales de 2023 y lanzó una versión del vehículo de menor precio de 70,000 dólares. Ha estado descontando el inventario no vendido de la camioneta eléctrica en las últimas semanas.

    Las tensiones arancelarias añaden más incertidumbre. Tesla ha pausado algunas importaciones de componentes de origen chino después de que los aranceles de Estados Unidos sobre el país asiático aumentaran al 145%, informó Reuters. China ha respondido con sus propios aranceles, lo que ha llevado a Tesla a suspender los nuevos pedidos de los Model S y X en el país.

    Con información de Reuters.

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