El presidente Donald Trump desestimó su amenaza de imponer aranceles del 50% de forma inminente a las importaciones procedentes de la Unión Europea (UE), lo que da más tiempo para que las conversaciones entre Washington y el bloque de 27 países lleguen a un acuerdo.
Económicamente, ambas partes tienen mucho en juego.
Estados Unidos fue el principal socio exportador del bloque comercial en 2024, representando el 20.6% de las exportaciones, de acuerdo con Eurostat.
Los productos medicinales y farmacéuticos fueron el sector más exportado de la UE a EU en 2024, seguido de los vehículos de motor, la aviación y los equipos asociados, apuntan los datos.
Los tres mayores exportadores a Estados Unidos en la UE fueron Alemania, que exportó bienes por valor de 161,000 millones de euros (182,620 millones de dólares), Irlanda, con 72,000 millones de euros, e Italia, con 65,000 millones de euros.
Medicamentos y farmacéutica
La UE exportó productos farmacéuticos y medicamentos por un valor aproximado de 120,000 millones de euros a EU en 2024, apuntan datos de Eurostat.
Aunque la Administración Trump eximió inicialmente a los productos farmacéuticos de los aranceles recíprocos que anunció en lo que denominó el “Día de la Liberación”, no quedó claro de inmediato si la industria seguiría protegida.
Algunas de las mayores compañías farmacéuticas de la UE son Novo Nordisk, Bayer, Roche y Novartis.
Fabricantes de automóviles
Los países de la UE exportan alrededor de 750,000 vehículos al año a EU, indica la consultora AlixPartners. Con un valor aproximado de 40,000 millones de euros, esto representa el 14% de la producción total de la industria automovilística de la UE en términos de volumen y el 24% en términos de valor, ya que la mayoría de los automóviles exportados a EU son modelos de alta gama.
Como resultado, EU fue el segundo mayor mercado para las exportaciones de automóviles de la UE en 2024 en términos de valor, según datos del grupo de la industria automotriz ACEA.
Mercedes-Benz, Stellantis y Volvo Cars se encuentran entre los fabricantes de automóviles que han retirado sus previsiones financieras para 2025, alegando la incertidumbre causada por la política comercial estadounidense.
El Grupo Volkswagen de Alemania está muy expuesto a los aranceles, ya que su marca premium Audi no fabrica en EU, aunque ha anunciado que planea anunciar una sede para fabricar algunos de sus modelos más vendidos en el mercado este año.
Airbus, con sede en Toulouse, es el segundo mayor exportador de Francia y suministra alrededor del 12% de sus aviones a Estados Unidos, algunos de los cuales se ensamblan localmente, según datos de Cirium.
Entre los principales proveedores de Airbus y Boeing se encuentra CFM International, el mayor fabricante de motores del mundo por volumen, copropiedad de las francesas Safran y GE Aerospace.
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¿Qué está en juego con los aranceles de Trump que amenazan las exportaciones de la UE?
Alcohol
De las bebidas alcohólicas que la UE suministra a EU, con un valor aproximado de 9,000 millones de euros, las bebidas espirituosas europeas representaron 2,900 millones de euros en 2024, según la asociación comercial spiritsEurope.
Las empresas estadounidenses de bebidas espirituosas también invierten en Europa y en toda la cadena de suministro del sector, lo que significa que cualquier perjuicio arancelario que sufran pone en riesgo empleos más allá de la Unión Europea, declaró SpiritsEurope en marzo.
Algunos de los mayores productores europeos de alcohol incluyen la cervecera holandesa Heineken, la británica Diageo, propietaria de numerosas marcas europeas, y la cervecera Carlsberg.
Cosméticos
Las exportaciones de perfumes, aceites esenciales, cosméticos y productos de aseo a Estados Unidos alcanzaron los 10,470 millones de dólares en 2024, según la base de datos Comtrade de las Naciones Unidas.
De esta cifra, las exportaciones francesas de cosméticos a EU, de empresas como L’Oréal, alcanzaron unos 2,500 millones de euros anuales.
Artículos de lujo
Los grupos más grandes del sector venden aproximadamente una cuarta parte de sus productos a consumidores estadounidenses, mientras que la exposición de las marcas más pequeñas varía, desde el 14% de la empresa de ropa de abrigo Moncler hasta el 46% del fabricante de sandalias Birkenstock.
La industria del lujo francesa, la más grande del mundo, emplea a más de 600,000 personas, según datos del Ministerio de Economía.
Italia, que produce la mayor parte de los artículos de cuero de alta gama del mundo, también está muy expuesta al comercio internacional.
Ambos países son los mayores exportadores de la mayoría de los productos de lujo a Estados Unidos.
Los analistas de S&P citaron al sector de lujo en una nota como uno de los más expuestos a los aranceles estadounidenses, ya que las empresas tienen una capacidad limitada para trasladar la producción a Estados Unidos.
Con información de Reuters





