El multimillonario Elon Musk encabezará una comisión de eficiencia gubernamental con un amplio mandato si Donald Trump es elegido presidente de Estados Unidos, lo que potencialmente lo colocará en posición de cambiar las reglas para las corporaciones estadounidenses, incluida la amplia franja de industrias en las que compiten sus compañías.
Trump anunció el jueves el plan, incluido el papel de Musk, y dijo que quería ver recomendaciones de “reformas drásticas”, empezando por perseguir el fraude y los pagos indebidos, que apuntarían a “todo el gobierno federal”. La comisión incluiría a Musk, que dirige la empresa de cohetes SpaceX, el fabricante de automóviles eléctricos Tesla, las empresas tecnológicas X y xAI y varias otras, una oportunidad para planificar el gobierno más delgado que los republicanos a menudo defienden, pero podrían verlo estableciendo reglas que afecten directamente su propio trabajo y riqueza.
En una conversación pública con Trump en la plataforma de redes sociales X en agosto, Musk sugirió repetidamente la creación de una comisión de eficiencia gubernamental, diciendo que el gasto público debería recortarse a un nivel razonable y que el propio Musk estaba dispuesto a ayudar. En la conversación, Trump respondió que Musk era “el mayor recortador” de empleos.
“Tiene una gran empresa que vende vehículos eléctricos, tiene una gran empresa que vende satélites, tiene una plataforma de redes sociales. En todas esas áreas, es posible imaginar que el asesoramiento se vea empañado por el hecho de que tiene fuertes intereses económicos”, dijo Guggenberger.
Trump dio pocos detalles sobre cómo funcionaría la comisión, pero la describió como una comisión que realiza auditorías y formula recomendaciones, algo que ya se ha intentado antes. “Ya se han hecho muchas, muchas auditorías y se han hecho recomendaciones para mejorar la eficiencia”, dijo Cristina Chaplain, ex directora de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental. Además, cambiar leyes y normas es complicado. Si bien los empresarios podrían aportar una perspectiva nueva, añadió, “eso a menudo choca con la realidad de las operaciones gubernamentales y las leyes y regulaciones que las afectan”.
Musk se ha sentido irritado durante años por lo que considera ineficiencia gubernamental, y sus propias corporaciones están fuertemente reguladas: SpaceX debe obtener autorizaciones para lanzamientos de cohetes y nueva tecnología; los reguladores automotrices están examinando la seguridad de la tecnología de conducción autónoma de Tesla; y las agencias de salud deben aprobar gran parte del trabajo realizado por su startup de implantes de tecnología cerebral Neuralink.
Algunos inversores acogerían con agrado su influencia en Washington.
Te puede interesar: Telegram actualiza su página de preguntas frecuentes mientras su CEO dice que el rápido crecimiento facilitó que ‘los criminales abusen de nuestra plataforma’
Musk ha sugerido repetidamente la creación de una comisión de eficiencia gubernamental
“Musk hizo limpieza en Twitter. También recortó los gastos del gobierno”, dijo Dennis Dick, analista de Triple D Trading que tiene una posición larga en Tesla, en referencia a los enormes recortes de personal que hizo Musk cuando se hizo cargo de la empresa de redes sociales.
La visión de Musk sobre la eficiencia en el sector espacial y en otras áreas podría generar acciones que perjudiquen a sus rivales, dijeron algunos expertos de la industria espacial. Eso podría significar, por ejemplo, considerar que los esfuerzos del gobierno por mantener a múltiples proveedores de cohetes son un despilfarro.
“Hay mucha gente que está nerviosa por Musk, simplemente por las políticas que promueve, las declaraciones que hace y las peleas en las que se involucra con los gobiernos”, dijo Tim Farrar, analista de la industria satelital.
Los inversores se preguntan con frecuencia si Musk está haciendo demasiado. “¿Va a expandirse y tratar de hacer que el gobierno sea eficiente, además de dirigir una empresa de coches eléctricos, una empresa espacial, The Boring Company y Twitter? En algo tendría que ceder”, dijo Sam Fiorani, vicepresidente de la firma de investigación AutoForecast Solutions.
“No se puede imaginar que Elon Musk se ofrezca como voluntario para trabajar para un presidente que planea desmantelar su negocio”, dijo Fiorani, añadiendo que el mercado de vehículos eléctricos podría beneficiarse en general.
Musk no respondió a una solicitud de comentarios, pero escribió sobre la comisión de eficiencia: “Esto es muy necesario”.
Tom Schatz, presidente del grupo de vigilancia Citizens Against Government Waste (Ciudadanos contra el Despilfarro Gubernamental), que surgió de una comisión del presidente Ronald Reagan, dijo que existían precedentes de grandes ahorros. Además, la incorporación de más ejecutivos distribuiría la responsabilidad.
“Si el equipo adecuado trabaja a tiempo completo en esto, el presidente de estos grupos de trabajo no es el que trabaja cada minuto de cada día en ello”, dijo. “Con alguien de la talla de Elon Musk, eso ayudaría a que otros directores ejecutivos, otras personas independientes y no gubernamentales vengan y examinen las operaciones del gobierno federal”.
Con información de Reuters.
