La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorizó de manera condicionada la construcción del Puerto Punta Colonet, en Baja California, una obra que requiere más de 24 mil millones de pesos de inversión para su edificación.
“Esta Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental en el ejercicio de sus atribuciones, ha resuelto autorizar de manera condicionada (la manifestación de) impacto ambiental del Puerto Punta Colonet promovido por la Administración Portuaria Integral del Estado de Baja California, a ubicarse en Ensenada”, revela documentación en poder de Forbes México.
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La autorización de la Semarnat tendrá una vigencia de 7 años 11 meses para llevar a cabo las actividades de preparación del sitio y construcción del Puerto Punta Colonet, así como de 46 años para la operación y mantenimiento.
“La resolución no exime al gobierno de Baja California para tramitar y obtener la autorización correspondiente para el cambio de uso de suelo en terrenos forestales ante la Dirección General de Gestión Forestal, Suelos y de Ordenamiento Ecológico de la Semarnat”, señala la dependencia a cargo de María Luisa Albores González.
El gobierno de Baja California revivió el Puerto Punta Colonet ante la llegada de inversionistas de Asia que buscan instalar plantas de semiconductores, instrumentos médicos y autopartes en México. Tal fenómeno, conocido como nearshorig.
De acuerdo con los documentos del gobierno encabezado por Marina del Pilar Ávila Olmeda, el dinero para construcción de la infraestructura del puerto Punta Colonet será financiada en su totalidad con recursos privados o fuentes de financiamiento recuperables.
El puerto Punta Colonet tiene potencial para convertirse en una de las Plataformas Logísticas Intermodales con mayores expectativas de crecimiento de la Costa Oeste de Norteamérica, explica el proyecto.
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Punta Colonet se ubica en el municipio de Ensenada en el litoral del Pacífico Mexicano. Tiene una superficie total de 2 mil 769 hectáreas, integradas por 83 hectáreas de dominio público y 2 mil 686 hectáreas de agua de mar territorial.
La nueva terminal portuaria cuenta con las posibilidades para la recepción de embarcaciones de gran tamaño, como los recientes buques portacontenedores NeoPanamax y la apertura de nuevas escalas en las rutas marítimas de navegación transpacífico, con costos competitivos frente a la oferta actual de puertos, señala el gobierno de Baja California en la documentación.
Ahora el gobierno de Baja California está obligado a realizar 28 medidas de mitigación y compensación a la manifestación de impacto ambiental del Puerto Punta Colonet.
Entre las acciones destacan exigidas por la Semarnat está la entrega de Estudios Hidrológicos e Hidráulicos, la actualización de los Estudios de Hidrodinámica y Transporte Litoral, un Programa de control y seguimiento de calidad del agua y sedimentos, así como un Programa de acciones para el control de sedimentos durante la ejecución del Dragado.
También le exigen un Programa de aves marinas y playeras, un Protocolo para el Monitoreo Ecológico de Mamíferos Marinos, Programa para el monitoreo de Fauna Bentónica, así como un Programa de monitoreo de macroalgas y pastos marinos y un Programa de Monitoreo de Florecimientos Algales Nocivos.
La Semarnat pidió al gobierno de Baja California la entrega de Programa para ahuyentar, rescatar, reubicar y monitorear la fauna terrestre, un Programa de Compensación por los servicios ambientales, así como de un Plan de contingencias y respuesta a emergencias y un Programa de Control y Reducción de Ruido.
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Los promotores del Puerto de Punta Colonet deben contar con un Programa para el control y mitigación de la contaminación lumínica del Puerto, un Programa de Manejo Integral de Residuos, un Programa de Mantenimiento Preventivo y Correctivo a la maquinaria, equipo y vehículos para evitar derrames y fugas de hidrocarburos al agua, un Programa de Difusión y Educación Ambiental y un Programa Integral para el control de la Huella Hídrica y de Carbono.
“Como medida de compensación por la ejecución del proyecto, y con la finalidad de proteger los ecosistemas presentes en el área denominada Mesa de Colonet, la promovente deberá de presentar dentro de un plazo de tres meses previos al inicio de las obras y actividades del proyecto, una Propuesta para la creación de un Área Natural Protegida Estatal dentro de la Mesa de Colonet”, concluye.
