El fabricante alemán de automóviles Porsche AG descartó sus planes de producir baterías de alto rendimiento en su unidad Cellforce, alegando la baja demanda de vehículos eléctricos y el cambio de condiciones en China y Estados Unidos.
Esta medida, que de acuerdo con una persona familiarizada con el asunto supondrá el recorte de unos 200 de los casi 300 empleos de la filial, supone un nuevo revés para los esfuerzos europeos por desafiar el dominio asiático en la fabricación de baterías para automóviles.
Cellforce se convertirá en una unidad independiente de investigación y desarrollo, anunció la compañía en un comunicado este lunes.
“Porsche no está desarrollando su propia producción de celdas de batería por razones de volumen y falta de economías de escala”, declaró Oliver Blume, director ejecutivo de Porsche y del accionista mayoritario Volkswagen.
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Porsche ve problemas en la producción de su unidad Cellforce
La compañía, que se negó a especificar los recortes, indicó que algunos empleos podrían trasladarse a PowerCo, la unidad de baterías de Volkswagen, y que la experiencia de Cellforce también beneficiaría a V4Smart, la unidad de baterías para automóviles adquirida de Varta a principios de este año.
Mientras los fabricantes de automóviles europeos buscan la transición a vehículos eléctricos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, las esperanzas de la industria y los gobiernos de fomentar una cadena de suministro de baterías en Europa se vieron frustradas por la quiebra del fabricante sueco de baterías para vehículos eléctricos Northvolt este año.
Porsche anunció en abril que abandonaría sus planes de ampliar la producción en Cellforce. Había planeado construir una “fábrica de arranque” en el estado de Baden-Württemberg, en el suroeste de Alemania, en 2022, a la que seguiría una segunda planta de mayor tamaño.
Sin embargo, “debido a la falta de volumen a nivel mundial, no es posible ampliar su propia producción al coste previsto”, declaró Michael Steiner, miembro del consejo ejecutivo de Porsche para investigación y desarrollo.
Con información de Reuters
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