Las aerolíneas cancelaron 1,200 vuelos el martes, el quinto día consecutivo en que superan los 1,000 desde que el gobierno impuso reducciones obligatorias de vuelos para abordar preocupaciones de seguridad.
La semana pasada, la Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó a las aerolíneas reducir 4% de sus vuelos diarios a partir del viernes 7 de noviembre en 40 aeropuertos principales debido a problemas con el personal de control de tráfico aéreo. El martes, la reducción de vuelos aumentó a 6%. Se preveía que la reducción alcanzara 8% el jueves y 10% el viernes 14 de noviembre.
Las aerolíneas y la FAA están debatiendo cuándo y cómo se reducirán y, finalmente, se eliminarán los recortes, a medida que se acerca el fin del cierre gubernamental récord de 42 días.
Según Reuters, se están barajando diversas opciones sobre cómo la FAA podría poner fin o reducir los recortes de vuelos.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, declaró a la prensa en Wisconsin que la FAA aún no ha tomado ninguna decisión sobre la reducción de vuelos. “Solo la aliviaremos cuando los datos lo indiquen”, afirmó Duffy. “Vamos a analizarla”.
El lunes por la noche, el Senado votó a favor de aprobar una ley para poner fin al cierre del gobierno y financiarlo hasta el 30 de enero. La Cámara de Representantes tiene previsto abordarla el miércoles.
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La ausencia de controladores aéreos ha provocado decenas de miles de cancelaciones y retrasos de vuelos desde el 1 de octubre, cuando comenzó el cierre. Durante el fin de semana, 1.2 millones de pasajeros sufrieron retrasos o cancelaciones debido a esta situación.
Las aerolíneas también retrasaron más de 1,650 vuelos el martes, después de cancelar 2,900 el lunes y retrasar 9,600, según FlightAware, un sitio de seguimiento de vuelos.
La escasez de personal de control de tráfico aéreo mejoró notablemente el martes tras más de dos docenas de incidencias el lunes, según informaron funcionarios de las aerolíneas. La FAA indicó que solo se reportó una incidencia el martes.
El lunes, el presidente Donald Trump amenazó con descontar el sueldo de cualquier controlador que no volviera al trabajo y dijo que aceptaría las renuncias de quienes no fueran diligentes en presentarse.
El cierre del gobierno, el más largo en la historia de EU, ha obligado a 13,000 controladores de tráfico aéreo y 50,000 agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte a trabajar sin cobrar.
La FAA tiene un déficit de aproximadamente 3,500 controladores aéreos para alcanzar los niveles de personal previstos. Muchos ya trabajaban horas extras obligatorias y jornadas de seis días incluso antes del cierre.
Con información de Reuters
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