Con el estrecho de Ormuz cerrado durante 96 días y sin que se vislumbre el fin de la guerra con Irán, un experto en energía declaró a Forbes que los precios de la gasolina “empeorarán antes de mejorar”, mientras los estadounidenses hacen concesiones para poder irse de vacaciones este verano.
Datos clave
“Es probable que los precios de la gasolina aún no hayan alcanzado su punto máximo este verano”, declaró Patrick De Haan, jefe de análisis de petróleo de GasBuddy, a Forbes, y agregó que hay un “50% de probabilidades” de que el precio promedio de la gasolina supere los 5 dólares por galón en las próximas semanas y meses.
Según una encuesta de seguimiento de Longwoods International, el porcentaje de estadounidenses preocupados por que los precios de la gasolina “afecten en gran medida a sus planes de viaje en los próximos seis meses” casi se ha duplicado, pasando del 21% en marzo al 40% en mayo.
Ejecutivos de tres organizaciones turísticas en destinos populares de Estados Unidos a los que se puede acceder en coche —Myrtle Beach, Carolina del Sur; Door County, Wisconsin y Monterey, California— declararon a Forbes que la demanda para este verano fue igual o superior a la del año pasado, una señal de que los estadounidenses siguen viajando, aunque se quedan más cerca de casa.
Una sola persona —Trump— puede hacer bajar los precios de la gasolina
A principios de esta semana, el presidente Donald Trump culpó a los demócratas y a los republicanos “antipatriotas” del estancamiento de las conversaciones con Irán. Pero De Haan comentó a Forbes: “Trump empezó este lío y tiene que solucionarlo. Es su responsabilidad”, refiriéndose al cierre del estrecho de Ormuz. “Irán no va a solucionar su lío. Nuestros aliados no van a solucionar el lío de Trump”. Trump arremetió contra los republicanos que se unieron a los demócratas para votar el miércoles a favor de poner fin a la guerra con Irán , calificando la votación de “sin sentido”, y tiene razón en que la legislación se enfrenta a un difícil camino para su aprobación definitiva.
“Trump cometió muchos errores de cálculo, y hasta que no se dé cuenta de que tiene que resolver esto, no va a pasar nada”, dijo De Haan, añadiendo que, en este momento, incluso la apertura del estrecho de Ormuz probablemente no haría que los precios de la gasolina volvieran a los niveles anteriores a la guerra antes de que termine el verano.
“Cuanto más tiempo pase, más probable es que veamos precios estables por encima de los 4 dólares el galón”, afirmó. Esto preocupa a los destinos turísticos que dependen del turismo este verano. “Si bien hemos sido resilientes ante el aumento del precio del combustible, estamos muy atentos a los precios de la gasolina”, declaró Rob O’Keefe, director ejecutivo de la organización turística de Monterey , un destino costero en la costa central de California, a Forbes. “Podría llegar un punto en que la gente reduzca aún más sus gastos, porque tienen la sensación de que esto no va a desaparecer pronto”.
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Mientras tanto, las vacaciones de verano se están reduciendo
Los estadounidenses no están cancelando sus planes de vacaciones de verano, pero están haciendo concesiones y buscando maneras de gastar menos. Entre los estadounidenses que planean viajar este verano, más de un tercio está haciendo menos viajes (37%) o cambiando a destinos más cercanos a casa (36%), según la encuesta de Longwoods International de mayo. “2026 será sin duda el verano de los viajes regionales por carretera para los viajeros estadounidenses de ocio”, dijo Amir Eylon, presidente y director ejecutivo de Longwoods International, a Forbes. “Desde la pandemia, viajar para los estadounidenses ha pasado de ser un deseo a una necesidad.
Están dispuestos a hacer sacrificios en otros aspectos de su estilo de vida para asegurarse de que el viaje se realice”. Para muchos, eso podría significar una escapada de fin de semana largo en lugar de unas vacaciones de una semana. Y por primera vez desde finales de 2024, los estadounidenses de altos ingresos están comenzando a cambiar de hoteles de lujo a propiedades de gama media y alta, según datos de gasto con tarjeta de crédito de Consumer Edge, una empresa que rastrea las transacciones de consumo globales.
Entre los estadounidenses con mayores ingresos (superiores a 100,000 dólares), «las categorías selectas de gama media y alta están experimentando el mayor crecimiento, mientras que la categoría de lujo se está desacelerando. Esto podría indicar que la gente está optando por opciones más económicas», declaró Michael Gunther, vicepresidente sénior de investigación e inteligencia de mercado de Consumer Edge, a Forbes. Además, hay otros factores que se están reduciendo. O’Keefe comentó a Forbes que Monterey ha experimentado «una disminución significativa en el tiempo de reserva» —el periodo entre la reserva y el viaje—, lo que suele considerarse un síntoma de ansiedad económica.
«La gente decide el martes adónde quiere ir el viernes y quedarse el fin de semana», afirmó, añadiendo que coincidía con la valoración de Eylon de que escaparse se ha convertido en una necesidad para muchos. «Hay momentos en que viajar resulta terapéutico y proporciona un respiro mental. La gente necesita desconectar y respirar hondo».
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Los destinos regionales accesibles en coche —donde la mayoría de los visitantes llegan en coche desde lugares situados a varias horas de distancia como máximo— están experimentando una fuerte demanda para el próximo verano, quizás a expensas de los destinos que requieren un vuelo o un viaje más largo en coche. «Myrtle Beach tiende a beneficiarse del alza de los precios de la gasolina, hasta cierto punto», declaró Stuart Butler, responsable de marketing de Visit Myrtle Beach , a Forbes. Por ejemplo, una familia procedente de un estado del Atlántico Medio que hubiera planeado un viaje más largo a una playa de Florida podría optar por Myrtle Beach.
«Ahora mismo, con los precios de la gasolina rondando los 4.50 dólares, se puede ahorrar, dependiendo del tamaño del vehículo, entre 150 y 200 dólares solo en gasolina durante esas vacaciones», afirmó. «Eso supone una cantidad considerable del presupuesto». La organización de turismo del condado de Door, en Wisconsin, una idílica península que se adentra en el lago Michigan, observa la misma tendencia. «Nos enteramos de que quienes habían planeado un viaje más largo por varios estados deciden quedarse más cerca de casa», declaró Jon Jarosh, director ejecutivo interino y director de comunicaciones de Destination Door County , a Forbes. «Creo que nos convertimos en una opción de destino aún más atractiva para la gente de Wisconsin e Illinois, porque aún pueden escaparse, pero sin tener que viajar 24 horas en coche».
Tangente
En las dos semanas posteriores al ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán, las tiendas mayoristas con membresía que venden gasolina con descuento, como Costco, Sam’s Club y BJ’s, ganaron una importante cuota de mercado en el sector minorista de la gasolina, según declaró Gunther de Consumer Edge a Forbes. «Y esta tendencia se ha mantenido e incluso ha crecido. Es notable que la gente esté cambiando el lugar donde compra gasolina».
Este artículo fue publicado originalmente por Forbes US
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