México tiene el segundo mayor parque vehicular ligero electrificado en América Latina y el Caribe, pero Chile, pese a tener menor número de vehículos electrificados en circulación que nuestro país, lo supera en número de estaciones de carga, según un informe de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde) con datos a marzo.
La organización reportó que México tiene 143,514 unidades eléctricas, detrás de Brasil, nación que cuenta con 473,362, más de la mitad del total regional. Les siguen Colombia, con 48,973; Uruguay, con 38,802, y Costa Rica, con 38,323.

Sin embargo, en adopción per cápita, Uruguay ocupa el primer lugar, por delante de Costa Rica, Brasil, Chile y México.

Ventas en Argentina se disparan 1,877% en 1T
Brasil y México lideraron las ventas de autos electrificados durante el primer trimestre, con aumentos a tasa anual de 83% y 95%, respectivamente, pero el salto más notable fue el de Argentina, que registró un incremento de 1,877%.

La Olacde también destacó el avance del transporte público eléctrico, con 9,718 autobuses eléctricos en operación en la región, de los cuales, Chile cuenta con 4,707 y se sitúa como el segundo país del mundo con más unidades de este tipo después de China.
Al igual que con el tamaño de su parque vehicular electrificado liviano, Brasil lidera también el ranking de los países con mayor número de estaciones de carga públicos (21,061), seguido a gran distancia por Chile (2,159), México (2,046), Colombia (520) y Uruguay (300).
Si a los países se les ordena de acuerdo con el número de estaciones de carga públicas que tienen con relación al tamaño de su parque vehicular liviano electrificado, el liderazgo pasa a Chile, mientras Brasil queda en el tercer puesto.
La organización destacó que Chile, pese a tener menor número de vehículos electrificados en circulación que México, lo supera en número de estaciones de carga.

Olacde reportó que América Latina y el Caribe alcanzó los 837,014 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en uso en el primer trimestre, y podría superar el millón antes de que se termine el año.
“La movilidad eléctrica ha dejado de ser una tendencia emergente para establecerse como una realidad en crecimiento”, señaló la entidad en un comunicado.
Durante los tres primeros meses del año se vendieron en la región 106,765 nuevos vehículos eléctricos e híbridos enchufables, lo que llevó a superar los 837,000 en circulación. De mantenerse este ritmo de crecimiento, América Latina y el Caribe alcanzarían por primera vez el millón de unidades en uso.
Según Olacde, los vehículos eléctricos y autobuses actualmente en circulación generan ahorros anuales de 1,157 millones de dólares frente al uso de combustibles tradicionales.
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Estos beneficios equivalen a evitar cada año el consumo de unos 890 millones de litros de gasolina y 340 millones de litros de diésel, lo que contribuye a fortalecer la seguridad energética y los objetivos climáticos regionales.
Con información de Francisco Rivera y EFE
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