Juan Manuel Pancic cuenta que una vez tenía su auto en el taller por una reparación en Uruguay, en Montevideo, para ser más precisos, y por una urgencia necesita un coche, así que decidió entrar a la web de una compañía de renta de autos tradicional.
Lo primero que le llamó la atención es que rentar un auto era muy costoso, además de que el sitio web era un tanto obsoleto, no mostraba bien el coche que quería reservar, en general, nada lo convenció, así que mejor pensó en buscar otra solución y terminó llamando a su vecino, quien le rentó su auto por un precio muy económico.
Se llevó el auto, con el cual manejó alrededor de dos horas, tiempo donde pudo reflexionar y pensar en lo que le pasó y en cómo podía aprovechar la situación, ya que él ya conocía la modalidad de rentar autos entre particulares por experiencias previas en Europa y Estados Unidos.
En ese tiempo, Pancic trabajaba en el banco Itaú, uno de los más grandes de Sudamérica, pero se dio cuenta que había una buena oportunidad en el negocio de la renta de autos entre particulares.
“En Estados Unidos, este negocio está muy fuerte, en Europa también; mientras que en Latinoamérica estaba muy verde todavía y la verdad ese negocio me llamaba mucho la atención, me parecía sumamente escalable, también me interesaba a nivel tecnológico.
Revolucionando la movilidad en Latinoamérica
Así fue como nació TripWip, una plataforma de “carsharing” que busca revolucionar la movilidad en Latinoamérica y que nació hace año y medio en Uruguay con una ronda de inicial que levantaron por 150,000 dólares.
De hecho, relata Pancic, sin proponérselo, llegaron a Argentina casi al mismo tiempo que en Uruguay, pero como son países tan cercanos, no solo geográficamente, sino en lo cultural, incluso sin marketing ya estaban en Buenos Aires funcionando.
“Orgánicamente, se empezaron a crear usuarios en Argentina porque se iban enterando de esto y de la nada teníamos usuarios en pleno Buenos Aires, coches publicados en pleno Palermo, en Buenos Aires, ahí tenemos ya como 1,500 autos publicados ya”, recuerda Pancic, CEO y fundador de la plataforma.
Ya con Uruguay y Argentina yendo viento en popa, TripWay levantó una ronda de 1 millón de dólares, y con ello, definieron que, obviamente, su apuesta tenía que ser el mercado mexicano, mismo que desde el principio les llamaba la atención.
“Nos interesaba por varias razones; una, por el volumen de mercado, la cantidad de personas, el turismo, nosotros tenemos un fuerte caso de uso que es el turismo y también por el tema de la adopción a la tecnología, ya que es un país donde las personas están acostumbradas cada vez más a usar aplicaciones de estilo Airbnb, Rappi, etcétera, entonces había una buena oportunidad”, explica.
Destino México
Apenas en diciembre de 2024 llegaron a la Ciudad de México y en enero de 2025, a Quintana Roo. En la capital, actualmente, tiene ya 40,000 usuarios de la plataforma y la meta para este año es llegar a 300,00 o 400,000 personas en el país.
El emprendedor explica que para ser parte de la plataforma debes registrarte, donde te pedirán biometría del rostro, tu licencia de conducir, algunos antecedentes, para poder ser verificado y ser parte de TripWip.
Los anfitriones, añade, reciben aproximadamente entre el 75 y 80% del precio de la renta de su auto dependiendo el modelo, el cual debe ser mínimo 2015, por lo que la ganancia de la plataforma es el resto. De hecho, cada dueño pone el precio de renta que quiera, aunque la plataforma le da el costo recomendado según el auto.
Pancic explica que recientemente cerraron un partnership con AXA, lo que le da mucha seguridad a su negocio, ya que por medio de esta empresa pueden contar con un seguro que cubra todo riesgo, desde que alguien renta un auto hasta que lo regresan. También están las reseñas de los usuarios y anfitriones como en toda economía colaborativa que ayudan a generar una reputación.
El sistema de pagos es inteligente y no se puede pagar en efectivo porque algo que buscan es sacar de la informalidad a este tipo de negocio, así que solo aceptan tarjetas de crédito o débito para seguridad de todos.
Cualquier usuario que se registre para rentar un auto debe tener al menos un año de antigüedad en conducción, lo cual pueden corroborar con la licencia. El mínimo de tiempo de renta de un auto es de un día y no hay un máximo, se puede alquilar por meses. Ambas partes acuerdan la entrega, incluso puede ser en el Aeropuerto o a domicilio o en un punto medio.
Pancic revela que un buen dueño en promedio gana entre 15,000 y 25,000 pesos por mes, e incluso tienen anécdotas de gente que gracias a ello pueden pagar colegiaturas de sus hijos o simplemente tener un ingreso extra. Hay quien tiene varios autos en la plataforma. Hay de todo tipo, desde autos compactos hasta algunos de lujo como Mercedes Benz o Tesla.
Después de Ciudad de México y Quintana Roo, el siguiente destino donde buscan estar es en Los Cabos, Baja California Sur y también, Guadalajara, dice Pancic.
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