La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo el jueves que abrirá una investigación sobre 2.88 millones de vehículos Tesla equipados con su sistema de conducción autónoma total, tras recibir más de 50 informes de violaciones de seguridad vial y una serie de choques.
La agencia de seguridad automotriz dijo que FSD, un sistema de asistencia que requiere que los conductores presten atención e intervengan si es necesario, ha “inducido un comportamiento del vehículo que violó las leyes de seguridad vial”.
La agencia dijo que tiene informes de vehículos Tesla que usan FSD conduciendo a través de semáforos en rojo y conduciendo en contra de la dirección correcta de viaje durante un cambio de carril.
En total, la NHTSA está revisando 58 informes de problemas relacionados con violaciones de seguridad vial al usar FSD, incluidos 14 choques y 23 lesiones.
La nueva investigación se produce en medio del creciente escrutinio del sistema avanzado de asistencia al conductor de Tesla por parte del Congreso y semanas después de que se confirmó el nuevo administrador de la NHTSA.
Tesla, que no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios, emitió una actualización de software para FSD esta semana.
La NHTSA dijo que tiene seis informes en los que un vehículo Tesla, que operaba con FSD activado, “se acercó a una intersección con una señal de tráfico roja, continuó viajando hacia la intersección contra el semáforo en rojo y posteriormente se vio involucrado en un choque con otros vehículos motorizados en la intersección”.
NHTSA dijo que cuatro choques resultaron en una o más lesiones.
La investigación, una evaluación preliminar, es el primer paso antes de que la agencia pueda solicitar un retiro de los vehículos si cree que representan un riesgo irrazonable para la seguridad.
Las acciones de Tesla cayeron un 2.1% en las primeras operaciones tras la investigación reportada por primera vez por Reuters.
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El FSD de Tesla ha estado bajo investigación por parte de la NHTSA durante un año
Un conductor en Houston en 2024 le dijo a NHTSA que FSD “no está reconociendo las señales de tráfico. Esto da como resultado que el vehículo pase por los semáforos en rojo y se detenga en los semáforos en verde”.
La denuncia agregó: “Tesla no quiere solucionarlo, ni siquiera reconocer el problema, a pesar de que han hecho una prueba de manejo conmigo y han visto el problema con sus propios ojos”.
La NHTSA también dijo que revisará el comportamiento de FSD cuando se acerque a los cruces de ferrocarril. El mes pasado, los senadores demócratas Ed Markey y Richard Blumenthal citaron un número creciente de casi colisiones reportadas para instar a la agencia a investigar.
El FSD de Tesla, que es más avanzado que su sistema de piloto automático ha estado bajo investigación por parte de la NHTSA durante un año.
En octubre de 2024, la agencia inició una investigación sobre 2.4 millones de vehículos Tesla equipados con FSD después de cuatro colisiones reportadas en condiciones de visibilidad reducida en la carretera, como resplandor del sol, niebla o polvo en el aire, incluido un accidente fatal en 2023.
Tesla dice que FSD “lo llevará a casi cualquier lugar con su supervisión activa, lo que requiere una intervención mínima”, pero no hace que el automóvil se conduzca solo.
Oliver Carsten, profesor de seguridad en el transporte en la Universidad de Leeds, dijo que la investigación de la NHTSA sobre Tesla “debería servir como una llamada de atención para Europa. Estamos viendo un número cada vez mayor de sistemas en el mercado que difuminan la línea entre asistencia y automatización”.
Las otras características de vehículos automatizados de Tesla también han atraído el escrutinio de la agencia.
En enero, la NHTSA abrió una investigación sobre 2.6 millones de vehículos Tesla por informes de accidentes que involucraban una función que permite a los usuarios mover sus automóviles de forma remota.
La NHTSA también está revisando el despliegue de robotaxis autónomos de Tesla en Austin, Texas, lanzado en junio.
Con información de Reuters.
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