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    El fabricante de automóviles indio Mahindra & Mahindra lanzó una nueva gama de vehículos eléctricos, ya que el segundo fabricante de SUV del país por volumen busca aumentar su cuota de mercado entrando en segmentos dominados por sus rivales Hyundai Motor y Toyota.

    Mahindra lanzó el martes por la noche los SUV eléctricos deportivos más pequeños BE 6e y el lujoso XEV 9e. Los vehículos tienen una autonomía de conducción de más de 500 km con una sola carga, anunció la compañía, y tienen un precio inicial de alrededor de 22,500 y 26,000 dólares, respectivamente.

    Con su SUV más pequeño, Mahindra ingresará al mercado de SUV compactos de rápido crecimiento de la India, que creció casi un 20% en los primeros seis meses del año fiscal actual y está dominado por Creta de Hyundai y Urban Cruiser Hyryder de Toyota, ambos con un precio de entre 13,000 y 24,000 dólares.

    Sin embargo, las ofertas rivales son híbridas o de gasolina. Mahindra dice que eso le da una ventaja en términos de costos de funcionamiento.

    “Creemos que tenemos una oferta muy competitiva que creará una categoría”, dijo el director ejecutivo y CEO de Mahindra (sector automotriz y agrícola) Rajesh Jejurikar durante el evento del martes.

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    Mahindra intentará que vehículos eléctricos representen el 20% de sus ventas

    El mercado de vehículos eléctricos de la India es pequeño, representando aproximadamente el 2% de las ventas totales de automóviles de 4 millones el año pasado, pero el gobierno quiere aumentar la participación de los vehículos eléctricos al 30% para 2030.

    Si bien Tata Motors domina actualmente el mercado de vehículos eléctricos, Mahindra solo tenía un modelo eléctrico antes del lanzamiento de los dos SUV que lo ayudarán a impulsar “más ganancias de participación de mercado”, aseguró la firma de inversión Jefferies en una nota.

    Las acciones de Mahindra subieron hasta un 3% este miércoles.

    Los dos SUV eléctricos están equipados con interiores lujosos y una amplia pantalla táctil que se extiende desde el conductor hasta el pasajero delantero.

    El fabricante de automóviles planea comenzar fabricando 90,000 unidades de los dos vehículos eléctricos al año, antes de aumentar esa cifra a 200,000 unidades en marzo de 2026.

    Espera comenzar las entregas de los primeros vehículos a fines de febrero.

    Mahindra quiere que los vehículos eléctricos representen al menos el 20% de sus ventas de SUV para 2027, y lanzará cinco modelos eléctricos más para 2030.

    Mahindra dijo el martes que había gastado más de 500 millones de dólares en desarrollar la nueva plataforma para sus vehículos eléctricos y en fabricar los dos SUV, de un presupuesto de vehículos eléctricos planificado para cinco años de casi 2,000 millones entre 2022 y 2027.

    Con información de Reuters

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