El robo de tractocamiones de carga con metales como oro, plata, cobre, aluminio y acero ha aumentado en los últimos 8 meses en las carreteras, denunció Luis Enrique Villatoro Martínez, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV).
“El robo en el sector de metales ha tenido un incremento de 1 por ciento a 4 por ciento, lo cual es un indicador de la variación a nivel internacional de los precios de las materias primas; pensemos no solamente en el tema del crecimiento de la industria de la construcción, sino también de las medidas arancelarias que le están colocando a este tipo de productos y han tenido un efecto en el mercado”, consideró el directivo.
Villatoro Martínez agregó que hay un incremento de los precios de las mercancías, pues desafortunadamente la delincuencia organizada trata de suplir el mercado a través del comercio ilícito de productos legalmente manufacturados y producidos.
El precio del cobre ha subido 10.54 por ciento, la plata ha tenido un repunte de 27.58 por ciento y el oro ha registrado un incremento de 31.13 por ciento de enero al 21 de agosto, según un reporte de la mesa de análisis de inversión de Banamex.
Al comienzo de la jornada bursátil el precio de la onza de oro estaba en 3 mil 340 dólares, debido a que el metal es un refugio de los bancos centrales de China y Europa frente a la incertidumbre y aversión al riesgo generada por la guerra de aranceles de Donald Trump. Y los analistas ven que el oro alcance un precio récord de 3 mil 500 dólares al cierre de año.
Durante el primer semestre de 2025, China y Europa aumentaron la compra de lingotes de oro, en medio de una fuerte caída del metal para la fabricación de joyas, productos electrónicos y tecnológicos, artículos dentales, monedas y medallas.
“Hay un efecto derivado del incremento de los precios, cuando una variable externa como una mayor demanda y una sobrerregulación, siempre la delincuencia organizada va tener los ojos puestos, como pasa con los metales”, añadió.
Las autoridades deben estar pendientes y atender el robo de metales en las carreteras; cuando analizamos un delito patrimonial como el robo de carga tiende a estar concentrado en las carreteras del Centro, Bajío y Occidente de México apuntó.
“Ahí en esa región están los mercados de consumo más importante en México, en consecuencia el movimiento de mercancías es determinante circular por las vías de comunicación; la carretera México 57, que pasa por el Estado México, Querétaro e Hidalgo, es la que tiene la mayor actividad delictiva, y le sigue la carretera 150, que conecta el centro de México con el sureste del país”, reveló.
“Si observamos al Bajío y el Occidente, tenemos sitios de robo de transporte de carga como la Zona Metropolitana de Guadalajara, Jalisco, Querétaro y Guanajuato”, añadió.
El directivo dijo que también hay un alto robo en la carretera 45, que cruza 11 municipios de Guanajuato, donde producen 85 por ciento del producto bruto de la entidad y hay una vocación manufacturera y automotriz.
El presidente de la ANERPV resaltó que el 80 por ciento de los asaltos del transporte se hacen con violencia, es decir, secuestran al conductor y hasta llegan a asesinarlos.
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