México enfrenta un aumento de robos al transporte de carga y pérdidas para retailers y empresas de distribución de productos asociados al consumo durante la Copa Mundial de la FIFA 2026, según un análisis realizado por Zuru Logistics Insurtech.
“Las pérdidas asociadas al robo de mercancía podrían superar los 150 millones de pesos durante el periodo previo y de realización del Mundial”, calculó.
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El robo de mercancía está relacionado con el mayor traslado de productos electrónicos, alimentos, bebidas, souvenirs y mercancía de alto valor para que sean usados en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, sedes de la Copa Mundial de Futbol, señaló la compañía.
Los hoteles y restaurantes de la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey intensifican sus cadenas de abastecimiento para responder a una demanda sin precedentes por el Mundial.
“Los operadores logísticos del sector no pueden ignorar que los alimentos y las bebidas son la categoría de producto más robada en México”, comentó en el reporte de robo de carga Q1-2026 de Overhaul.
Durante el primer trimestre, los alimentos y bebidas representaron el 26 por ciento de todos los robos de carga a nivel nacional.
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“Ninguna otra categoría se acercó a esta cifra: los automóviles y las piezas representaron el 12 por ciento, el combustible el 10 por ciento, los artículos diversos el 9 por ciento y la construcción e industria el 8 por ciento”, detalló.
Dijo que uno de cada cuatro robos de carga en el país tiene como objetivo precisamente el tipo de mercancía que los hoteles y restaurantes necesitan mover en volúmenes cada vez mayores durante los meses del torneo.
“El incremento en el flujo de mercancías y la alta demanda de productos generan condiciones atractivas para grupos dedicados al robo de carga”, señaló Gianmarco Scarsi, CEO de Zuru Logistics Insurtech.
“Eventos globales como el Mundial representan una enorme oportunidad económica para México, pero también exponen vulnerabilidades en las cadenas logísticas”, recordó el directivo.
Dijo que el efecto económico del Mundial generará una presión operativa importante para las cadenas de suministro, particularmente por el incremento en entregas de última milla, mayor demanda de inventarios y el aumento en la circulación de transporte de carga en carreteras clave del país.
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“El Mundial no sólo traerá un aumento en turismo y consumo; también pondrá a prueba la capacidad logística y de protección de mercancías en México. Las empresas que se anticipen con estrategias de prevención y aseguramiento tendrán una ventaja competitiva importante”, concluyó.
