Tesla está retirando del mercado 125,227 vehículos debido a un mal funcionamiento en su sistema de advertencia del cinturón de seguridad que puede aumentar el riesgo de lesiones en una colisión, dijo el viernes la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).
El regulador dijo que los vehículos no cumplieron con los requisitos de seguridad federales ya que es posible que la luz de advertencia del cinturón de seguridad y el timbre audible no se activen cuando el conductor no está abrochado.
El retiro del mercado afecta a ciertos vehículos, como lo son los modelos S (2012-2024), X (2015-2024), y el Y (2020-2023).
Tesla lanzará una actualización de software inalámbrica para solucionar el problema y se espera que la implementación comience en junio.
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Tesla suma otro fallo de software en sus vehículos en lo que va del año
La solución eliminará la dependencia del software del sensor de ocupación del asiento del conductor y solo dependerá de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor y del estado del encendido para activar las señales de recordatorio del cinturón de seguridad, dijo la NHTSA.
Tesla había retirado del mercado 200,000 vehículos Model S, X e Y en los EU en enero debido a un mal funcionamiento del software que podría obstruir la visibilidad de los conductores al dar marcha atrás.
También retiró 3,878 Cybertrucks en abril para reparar una almohadilla del pedal del acelerador que podría soltarse y quedar atrapada en el acabado interior.
Los reguladores de seguridad automotriz de Estados Unidos también abrieron una investigación el mes pasado sobre si el retiro por parte de Tesla de más de 2 millones de vehículos anunciado en diciembre para instalar nuevas protecciones de piloto automático fue adecuado luego de una serie de accidentes.
Con información de Reuters.
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