Tesla afirmó que está en camino de lanzar nuevos modelos de vehículos eléctricos más baratos en la primera mitad de 2025, y que comenzaría a probar un servicio de transporte autónomo en junio, lo que entusiasmó a los inversores y eclipsó sus resultados trimestrales, que no cumplieron con las expectativas de Wall Street este miércoles.
El valor de mercado de Tesla se ha disparado con la elección de Donald Trump como presidente de EU, quien es un aliado cercano del CEO Elon Musk. Sin embargo, la empresa de autos eléctricos registró una caída en las entregas el año pasado, lo que aumentó la presión para que lanzara modelos más asequibles, así como los vehículos autónomos y el software que, según Musk, sustentan su futuro financiero.
Las acciones subieron 5% luego de que Tesla anunciara que estaba reduciendo costos y trabajando en los nuevos vehículos.
Musk dijo a analistas e inversores en una llamada que la compañía comenzará a probar un servicio de autos totalmente autónomos y de pago en Austin, Texas, en unos meses.
“Los Teslas estarán circulando, sin nadie dentro, en junio, en Austin”, afirmó.
Agregó que su software de asistencia al conductor, conocido como Full Self-Driving (FSD), tendrá pruebas no supervisadas en otros estados, incluido California, este mismo año.
Tesla está intentando fabricar coches a un precio más bajo y dijo que el costo medio de los materiales y la mano de obra para fabricar sus coches había alcanzado su nivel más bajo en el cuarto trimestre, impulsado por los menores costos de las materias primas.
Los cálculos de Reuters mostraron que el costo de fabricación de los Tesla había caído a unos 33,000 dólares desde casi 39,000 dólares dos años antes.
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Tesla tiene un historial de retrasos en la entrega de productos, por lo que su reafirmación de que los nuevos vehículos estarán listos en la primera mitad del año fue vista como una señal positiva, dijo Thomas Martin, gerente senior de cartera en Globalt Investments, firma accionista de Tesla, quien también se mostró alentado por la reducción de costos.
“Han podido ejecutar bien el recorte de costos. Su capacidad para lograrlo en el cuarto trimestre definitivamente amortiguó el golpe”, agregó.
Tesla abandonó el año pasado sus planes de construir una plataforma de vehículos más baratos para el mercado masivo, comúnmente llamada Model 2, según informó Reuters en exclusiva en abril.
En su lugar, Musk dijo que la compañía utilizará su plataforma actual de vehículos eléctricos y sus líneas de producción para fabricar modelos más asequibles este año.
Tesla anunció que la producción a escala comercial de un robotaxi está planeada para 2026 en su fábrica de Texas.
“La gente está interpretando los resultados como una señal de que FSD y el robotaxi podrían estar en el horizonte en los próximos años”, dijo Will Rhind, CEO del emisor global de ETF GraniteShares. Sin embargo, Musk advirtió que algunas computadoras en modelos antiguos de Tesla tendrían que ser actualizadas para poder utilizar la funcionalidad de conducción autónoma completa.
Tesla ha recurrido a financiamiento barato para impulsar la demanda de vehículos eléctricos, una estrategia que, según analistas, erosionará los márgenes de ganancia automotriz en los próximos trimestres, ya que la empresa absorbe el impacto de las altas tasas de interés.
El margen de ganancia de Tesla en la venta de vehículos, excluyendo créditos regulatorios, cayó al 13.59% en el cuarto trimestre, desde el 17.05% del periodo anterior, según cálculos de Reuters. Wall Street esperaba un 16.2%, según las estimaciones de 23 analistas encuestados por Visible Alpha.
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Ingresos de Tesla en 4T quedan debajo de lo esperado
Los ingresos fueron de 25,710 millones de dólares en el trimestre de octubre a diciembre, por debajo de las estimaciones de 27,270 millones de dólares, según datos recopilados por LSEG.
Las entregas anuales de Tesla cayeron por primera vez el año pasado, debido a los mayores costos de financiamiento y la intensa competencia.
Rivales como la china BYD y fabricantes europeos como BMW y Volkswagen han lanzado nuevos modelos más baratos para ganar cuota de mercado.
Tesla dijo que esperaba que su negocio de vehículos volviera a crecer este año, tras una ligera caída en 2024. Musk había dicho a finales del año pasado que esperaba que las ventas de vehículos crecieran entre un 20% y un 30% en 2025, una proyección que la compañía no repitió en su informe de resultados.
Trump ha prometido imponer este año una serie de aranceles a las importaciones de México, Canadá, Europa y otros socios comerciales de Estados Unidos, una medida que podría perturbar las cadenas de suministro y aumentar los costos para fabricantes de automóviles como Tesla.
El director financiero de Tesla, Vaibhav Taneja, dijo que los aranceles, si se imponen, afectarían el negocio y la rentabilidad de Tesla, ya que aún depende de proveedores extranjeros.
Garrett Nelson, analista de CFRA Research, dijo que las perspectivas de conducción autónoma estaban animando a los inversores. También consideró positivo el pronóstico de un aumento del 50% en las implementaciones de su unidad de almacenamiento de energía, que construye sistemas para hacer la red eléctrica más resistente.
Con información de Reuters
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