Tesla informó ingresos récord en el tercer trimestre, superando las estimaciones de Wall Street el miércoles, impulsados por las mayores ventas trimestrales de sus vehículos eléctricos, ya que los compradores de automóviles se apresuraron a asegurar un importante crédito fiscal estadounidense antes de su vencimiento el mes pasado.
El crédito fiscal de 7,500 dólares había sido un impulsor de las ventas de vehículos eléctricos, y la industria se prepara para una caída en la demanda durante el resto del año. Tesla no proporcionó una previsión para el año completo.
“Aunque enfrentamos incertidumbre a corto plazo debido a cambios en el comercio, aranceles y políticas fiscales, estamos enfocados en el crecimiento a largo plazo y la creación de valor”, dijo la compañía en una actualización para accionistas el miércoles. Las acciones de la compañía con sede en Austin, Texas, cayeron alrededor de un 2% en operaciones posteriores al cierre.
El fabricante de vehículos eléctricos reportó ingresos totales de 28.1 mil millones de dólares para el tercer trimestre que finalizó el 30 de septiembre, en comparación con la estimación promedio de los analistas de 26.37 mil millones de dólares, según datos recopilados por LSEG.
La ganancia por acción en el tercer trimestre fue de 50 centavos, por debajo de las estimaciones de los analistas de 55 centavos.
Tesla reportó un margen bruto del 18%, en comparación con las estimaciones del 17.5%. Su margen bruto automotriz, excluyendo créditos regulatorios, fue del 15.4%, frente a una estimación promedio del 15.6%, según 19 analistas encuestados por Visible Alpha.
El lanzamiento limitado del servicio de conducción autónoma “robotaxi” de Tesla en Austin, Texas, a principios de este año marcó un giro estratégico clave, respaldando las expectativas de los inversores de que la compañía pasará de la venta pura de vehículos a centrarse en la tecnología de conducción autónoma.
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Aunque la mayor parte de los ingresos actuales de Tesla todavía provienen de la venta de vehículos, su valoración de 1.45 billones de dólares se basa en gran medida en apuestas de los inversores por la robótica y la inteligencia artificial.
Tesla introdujo variantes “Standard” de menor costo de los vehículos Model Y y Model 3 a principios de este mes como parte de un impulso para aumentar el volumen, recortando características y precios para hacer los vehículos más accesibles después del vencimiento del crédito fiscal estadounidense para la compra de vehículos eléctricos.
La prisa en EU por obtener el incentivo federal antes de que desapareciera a finales de septiembre resultó en la entrega de un número récord de vehículos por parte de la compañía en el tercer trimestre.
Aunque Tesla espera que las variantes más económicas impulsen mayores volúmenes, los analistas advierten que la medida comprimirá los márgenes, ya que miles de dólares en recortes de costos por vehículo pueden no compensar completamente los precios de venta más bajos.
Wall Street espera que las entregas de Tesla en 2025 caigan un 8.5% debido al vencimiento del crédito fiscal, la dependencia de modelos antiguos y el aumento de la competencia. La inclinación del CEO de Tesla, Elon Musk, hacia la política de derecha también ha alejado a algunos compradores potenciales.
Tesla apuesta por el lanzamiento de sus variantes estándar de menor costo para reactivar el crecimiento del volumen, aunque algunos analistas se mantienen escépticos sobre una fuerte recuperación, ya que la versión más económica podría restar ventas a los vehículos premium más rentables.
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Durante años, Tesla se ha beneficiado de la venta de créditos regulatorios a otros fabricantes de automóviles mientras trabajaban para cumplir con los mandatos de emisiones o de vehículos de cero emisiones, lo que representa una fuente significativa de ingresos complementarios.
Con información de Reuters.
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