Goldman Sachs redujo este jueves su estimación de ventas de automóviles en EU para este año en casi un millón de unidades, debido a que los aranceles del presidente Donald Trump encarecen la compra de vehículos.
Si bien Trump suspendió el miércoles los aranceles recíprocos a países, excepto China, durante 90 días, el anuncio no pareció afectar los aranceles sobre automóviles, acero y aluminio, lo que generó preocupación por el aumento de costos para el sector.
“Creemos que los aranceles propuestos aumentarán el costo de importación y fabricación de vehículos en EU en al menos un promedio de un dígito bajo a medio de miles de dólares”, afirmaron los analistas de Goldman Sachs, dirigidos por Mark Delaney.
Sin embargo, será difícil para la industria automotriz trasladar completamente este costo adicional a los clientes, especialmente con la disminución de la demanda, agregó la correduría.
El gigante de Wall Street estima que los precios netos de los vehículos nuevos en EU aumentarán entre 2,000 y 4,000 dólares en los próximos 6 a 12 meses, a medida que los fabricantes de automóviles contabilicen los costos relacionados con los aranceles.
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Goldman Sachs también reduce estimación de producción de automóviles
Goldman Sachs prevé ahora unas ventas de automóviles en EU de 15.40 millones de unidades en 2025, en comparación con sus estimaciones anteriores de 16.25 millones de unidades. Rebajó las estimaciones para las ventas de 2026 en 1.1 millones, hasta los 15.25 millones de unidades.
El banco de inversión también redujo su estimación de producción mundial de automóviles para este año a 88.7 millones de unidades, desde los 90.4 millones anteriores. Las estimaciones de producción mundial para 2026 se redujeron de 92.6 millones a 90.7 millones de unidades.
En cuanto a las acciones, la correduría rebajó su calificación para las acciones de Ford de “compra” a “neutral”, citando la intensa competencia internacional, la débil demanda de los consumidores y el aumento de los costos por los aranceles.
El fabricante de automóviles anunció la semana pasada descuentos en varios modelos, gracias a su sólido inventario, que supera el promedio de la industria, lo que impulsó las ventas antes de las subidas de precios.
Las acciones de Ford cayeron casi un 5% en las operaciones matutinas, mientras que las de GM bajaron un 5.2%. Stellantis se desplomó un 11.8% en EU.
Con información de Reuters
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