Los autos eléctricos de marcas asiáticas seguirán siendo los más vendidos en México, con o sin una planta de BYD, el gigante chino de esos vehículos, aseguró Diana Ávalos, gerente general de la Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico (AMIVE).
“La mayoría de los vehículos eléctricos asiáticos están teniendo mayores ventas, porque ofrecen precios más competitivos”, dijo en el marco del Foro.Mx, Innovación Energética.
Para la directiva, hay números que hablaban de un crecimiento de 200 por ciento de las ventas del año pasado al primer semestre de 2025.
“Cuando vemos en participación de mercado está muy por debajo de las unidades de combustión, ya que son sólo 5 por ciento de la flota vehicular son eléctricos; año con año hay un crecimiento exponencial de la venta de autos eléctricos de origen asiático, gracias a las importaciones desde China, señaló la representante empresarial
El fabricante chino de vehículos eléctricos, BYD, frenó sus planes de construir una planta en México ante las tensiones geopolíticas y la incertidumbre que persiste por las políticas comerciales del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
“Hay algunas otras marcas que están buscando competir con modelos compactos y económicos, pero los precios más atractivos siguen siendo de las compañías asiáticas”, comentó Diana Ávalos
La gerente general de la Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico agregó que ya hay casi paridad de precio entre los modelos modelos más baratos eléctricos y de combustión comercializados en el mercado mexicano.
Los vehículos eléctricos más baratos valen entre 300 mil pesos y 350 mil pesos, un precio en el que se comercializan los compactos económicos de combustión, si le agregas que adquiriendo un vehículo eléctrico te ahorras la tenencia y gasolina, así como su mantenimiento es barato por el menor uso de moldes, indicó.
Para quién está pensando en cambiar de vehículo y utilizarlo en la ciudades, si hace sentido económico adquirir un vehículo eléctrico, acotó la dirigente empresarial.
De acuerdo con la gerente general de la Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico, se está ralentizando el sector automotriz y la economía mexicana, que se ve más lenta y se estima que menos gente comprará un vehículo por representar una deuda.
“Hay incertidumbre en toda la economía, pero seguimos viendo que hay mucho interés de las empresas que quieren electrificar sus flotillas, porque les genera ahorros financieros, además de que la inversión que hacen en el cambio de flotilla es significativa, pero el retorno de inversión es alto por cada uno de los ahorros, puntualizó.
Agregó que hay un alto apetito por el uso de vehículos eléctricos en el transporte masivo de pasajeros y en flotillas de organismos públicos como la política de Hermosillo, en Sonora.
“El alquiler de patrullas eléctricas, le permitió ahorros de 30 mil pesos mensuales al gobierno municipal de Hermosillo, que se destina ahora a programas sociales y género, alumbrado público y otros servicios públicos, reveló Diana Ávalos.
Dijo que son más de 150 unidades eléctricas que se usan para la seguridad pública, así como las autoridades municipales instalaron su parque solar.
“La ralentización de la economía es temporal por el bien de todos y todos están a las expectativas de las conversaciones del TMEC, además, las ventas de vehículos eléctricos siguen creciendo y hay mucho interés en las marcas de autos chinos”, declaró.
La directiva consideró que muchas de las inversiones que se tienen estimadas o se prevén para México, como parte del nearshoring, son para atender el mercado estadounidense
“Las políticas comerciales de Estados Unidos están provocando una ralentización de la economía, lo cual genera incertidumbre en el consumo y las inversiones”, detalló.
Sigue la información sobre los negocios y la actualidad en Forbes México
¿Te gusta informarte por Google News? Sigue nuestro Showcase para tener las mejores historias
