Mexicali, la capital de Baja California, que es movida por las fábricas de la industria aeroespacial, sufre de los embates de los aranceles de Donald Trump, porque pausaron la inversión y reinversión de las grandes multinacionales.
“Hay un alto porcentaje que está en pausa, en específico en Mexicali el 80 por ciento de las reinversiones, que se habían identificado, están en esa pausa”, revela Salvador Maese Barraza, presidente de la Asociación de Maquiladoras de Mexicali (Index Mexicali).
Las inversiones de las empresas estadounidenses, que representan el 80 por ciento de las plantas de manufactura y exportación en México, están en pausa por la incertidumbre por los aranceles de Donald Trump y un atorón en la entrega de permisos, dice en entrevista con Forbes México.
Antes de que Donald Trump tomara el poder de Estados Unidos, “estábamos muy de cerca y atentos a las nuevas inversiones y las reinversiones de las empresas multinacionales con 30 o 40 o más años inyectando capital en la economía mexicana”, cuenta.
En Mexicali, hay 42 empresas encargadas de producir componentes y partes para compañías aeroespaciales como Boeing, Airbus y Gulfstream. A la ciudad bajacaliforniana llegó la primera fábrica de la industria aeroespacial en los años sesentas.
Desde hace un año, México y el mundo ven como los aranceles están cambiando todos los días, así como son anunciados a través de un mensaje o un tweet, lo cual cambia la dinámica comercial, según el representante empresarial.
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“Escuchábamos planes de expansión, de traer más volúmenes de producción por el efecto de la pandemia de Covid-19”, señala el encargado de defender a la empresas aeroespaciales y de la industria automotriz y autopartes con operaciones en Mexicali.
Destaca que la pandemia de Covid-19 interrumpió las cadenas de suministro de los grandes corporativos, quienes vieron a México como la gran oportunidad para regresar a la manufactura de bienes, servicios y procesos.
Con operaciones instaladas en México, las materias primas estaban en tiempo y forma para que los procesos productivos no pararán en tiempos de alta demanda como pasó en la pandemia de Covid-19, comenta el líder de la industria maquiladora de Mexicali.
“Con esta dinámica de que todo está en pausa (por los aranceles), porque los corporativos transnacionales no van a invertir en un lugar donde no están claras las reglas del juego”, expresa el líder maquilador de Mexicali.
Tratamos de entender el Plan México, que fue lanzado a finales de enero del 2025 por el gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo, el cual fue recibido con mucho agrado por la industria manufacturera, declara Salvador Maese Barraza.
“El Plan México es muy agresivo y viable si lo hacemos de la mano gobierno y la iniciativa privada”, dice el presidente de la Asociación de Maquiladoras de Mexicali.
El empresario recuerda que le llamó mucho la atención la utilización del lema de los programas del Bienestar del gobierno de Claudia Sheinbuam, quien nombró a la atracción de inversión del Plan México como los programas de bienestar compartido.
El gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo se dio cuenta que necesita de la iniciativa privada para generar empleos formales en México y el apoyo del empresariado “es la mejor medicina para la economía”.
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“Con la incertidumbre, si todo está en pausa, no estamos generando el empleo que ya deberíamos haber generado en el 2025 como estaba propuesto en el Plan México”, señala el presidente de Index Mexicali.
Agrega que las inversiones están pausadas por el atorón de los trámites y permisos para promover más líneas de producción, abrir una nueva fuente de trabajo, —como un edificio adicional—, un cambio de domicilio, una ampliación de un IMEX a industrial.
“La entrega de trámites y permisos anteriormente te llevaba entre 3 semanas, 4 semanas o a lo mucho 2 meses, mientras que ahora tenemos muchos permisos que tienen hasta 8 meses atorados”, puntualiza.
Las pocas empresas deseosas de hacer una ampliación de sus procesos productivos y generar más empleo no lo hacen en México, porque el permiso no les llega en tiempo y forma.
Suben las exportaciones de Mexicali en 2025
A finales de 2024 y durante los primeros días de 2025, Mexicali tuvo un pico muy importante en las exportaciones, porque la industria “ya veía o veíamos venir una amenaza de aranceles”.
Los corporativos decidieron acelerar su producción en Mexicali y tener mayores inventarios para moverlos rápidamente a Estados Unidos y así evitar los aranceles de Donald Trump.
El envío de mercancías antes de que entrara la administración de Donald Trump fue no caer en la política de aranceles inmediatamente, lo cual se vio reflejado en la producción en Mexicali.
“Ese pico de exportaciones ayudó a que el resto del año se mantuviera y provocaron que las exportaciones crecieran en el 2025 respecto al 2024”, comenta Salvador Maese Barraza.
Hay que tener mucho cuidado con los números de las exportaciones, ya que algunas empresas han decidido mover su producción a otros países, algunas líneas están regresando a Estados Unidos.
“Y esa exportación de maquinaria y equipo se contabiliza como exportación, entonces si una maquinaria o un equipo te vale un millón de dólares. Un solo equipo va en ese pedimento, en esa factura y el sistema estadístico nacional se ve reflejado”.
“Debemos de tomar con mucha reserva el alza registrado en las exportaciones, porque a lo mejor no son exportaciones de componentes intermedios para un producto final en Estados Unidos”, concluye el presidente de Index Mexicali.
