China dijo al grupo naviero danés Maersk y a la empresa suiza Mediterranean Shipping Company (MSC Shipping) que dejen de operar en los puertos del Canal de Panamá, informó este miércoles el Financial Times.
En una reunión con el organismo de planificación estatal chino el mes pasado, se ordenó a Maersk y MSC Shipping que se retiren inmediatamente de los puertos de Balboa y Cristóbal, de acuerdo con el informe, que citaba a dos personas familiarizadas con las conversaciones.
Reuters no pudo confirmar de inmediato la noticia. Maersk, MSC Shipping, el Ministerio de Asuntos Exteriores de China y el planificador estatal no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
Te podría interesar: El Gobierno de Panamá resalta la relación de respeto con EU tras la crisis por el Canal
China pide a Maersk y MSC que respeten la ‘ética comercial’
De acuerdo con el informe, se pidió a Maersk y MSC que no “participaran en actividades ilegales que perjudicaran los intereses de las empresas chinas, y que respetaran la ética comercial y las normas internacionales”.
Panamá concedió concesiones temporales de 18 meses para mantener las terminales en funcionamiento, con APM Terminals, una unidad de Maersk, gestionando Balboa, y TIL Panamá, una unidad de MSC, gestionando Cristóbal.
CK Hutchison fue objeto de duras críticas por parte de China desde que, en marzo de 2025, dio a conocer un plan para vender 43 puertos en 23 países, incluidos los puertos de Balboa y Cristóbal, a un grupo liderado por BlackRock y la empresa naviera familiar MSC, propiedad del italiano Gianluigi Aponte.
Con información de Reuters
Inspírate, descubre y comparte. ¡Síguenos y encuentra lo que buscas en nuestro Instagram!
