La Industria Nacional de Autopartes (INA) afirmó que las revisiones del TMEC abren la puerta para crear una política industrial en América del Norte, una región que ha tenido un éxito en la industria automotriz con miles de millones de dólares invertidos y la creación de cientos de miles de empleos de manufactura.
“Las revisiones del tratado no deben entenderse únicamente como un mecanismo de actualización, sino como una oportunidad histórica para transitar de una agenda puramente comercial hacia una política industrial regional que preserve la alianza trilateral”, comentó el organismo al mando de Francisco González Díaz.
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También las revisiones fortalecen el trato preferencial aplicable a los bienes originarios y aseguran la continuidad de las condiciones operativas que requiere el sector para seguir prosperando.
El TMEC permanecerá en vigor al menos hasta 2036 y estará sujeto a revisiones anuales conjuntas, tal como lo establecen sus disposiciones, lo que da certidumbre al proceso y a los actores económicos.
El INA dijo que dará seguimiento técnico al esquema de trabajo coordinado por la Secretaría de Economía.
Entre las prioridades están que las revisiones periódicas sean un esquema de seguimiento durante los próximos años, con el objetivo de preservar la vigencia del tratado y otorgar certidumbre a la inversión.
La INA dijo que está atenta para el próximo encuentro técnico del 20 de julio, donde se profundizará en las mesas de análisis con las delegaciones de Estados Unidos y Canadá para mitigar cualquier espacio de incertidumbre para los inversionistas.
La industria consideró prioritario que las mesas técnicas de los próximos meses impulsen avances para fortalecer las cadenas regionales de suministro.
”Se requiere la modernización de reglas de origen que preserven la competitividad manufacturera, así como la facilitación comercial, simplificación aduanera y atracción de inversiones por nearshoring”, expuso.
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Dijo que América del Norte necesita una integración de sectores clave como electromovilidad, semiconductores y minerales críticos y el desarrollo de proveedores regionales y la reducción de dependencias estratégicas externas. Para la INA, la estabilidad del tratado es el pilar de la competitividad.
