Las empresas de Estados Unidos están comprando más acero a Vietnam que a México, debido a que los productores están pagando aranceles por la materia prima cuando se exporta, advirtió el Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
“Estados Unidos compra más acero de Vietnam y menos acero de México, el acero es uno de esos temas en donde Estados Unidos no tiene déficit, al revés tiene superávit”, dijo José Medina Mora Icaza, presidente del organismo.
El directivo dijo que los aranceles de la sección 232 (acero y aluminio) deben ser temporales, por lo que se está discutiendo en las conversaciones de la revisión del TMEC para poner esa fecha de hasta cuándo debían existir.
La revisión del TMEC será concluida a finales de 2026 o principios de 2026, sostuvo el representante, quien se reunió con Marcelo Ebrard, secretario de Economía, y Jamieson Greer, representante Comercial de Estados Unidos.
Ambos funcionarios encabezan la tercera ronda de revisión del TMEC en la Ciudad de México.
El gobierno de Donald Trump impuso un arancel de 50 por ciento a las exportaciones mexicanas de acero, mientras que los productos de aluminio pagan una tasa de 25 por ciento.
Adicionalmente, están sujetos a este tipo de gravámenes los camiones medianos, pesados y diversos vehículos hechos en México, dependiendo de su origen y contenido regional.
“La idea de que los aranceles al acero y aluminio no afecten la relación bilateral comercial, ya que hoy todavía son vigentes y sí están afectando”, detalló José Medina Mora Icaza.
Detalló que el cobro de aranceles al acero y alimento, como lo determinó Donald Trump, presidente de Estados Unidos, está generando que los fabricantes de vehículos con operaciones en Asia y Europa tengan mejores condiciones que las armadoras estadounidenses con líneas de producción en México.
“Como fueron planteados como algo temporal (los aranceles al acero y aluminio), justo estamos en esa negociación de poner ya una fecha tope y deben de dejar de existir”, precisó el presidente del CCE.
Al dejar de existir los aranceles al acero y aluminio ya no afectarán el comercio bilateral entre México y Estados Unidos, indicó.
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“Desde el Consejo Coordinador Empresarial, lo que hemos dicho es que no queremos un mal arreglo pronto, sino preferimos un buen arreglo y el tiempo que sea necesario y tenemos que ser pacientes; el TMEC se extendió por 10 años más y tenemos T-MEC hasta el 2036, lo cual da la certidumbre de que seguimos en este tratado” expresó.
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