La llegada del tren suburbano hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Mundial de futbol aumentarán 18.57 por ciento el número de viajeros en la terminal este año.
“Tenemos una proyección (de mover por el AIFA) a 8 millones 300 mil pasajeros por la puesta en marcha del Tren Suburbano y a un crecimiento moderado del Mundial”, dijo Isidoro Pastor Román, director general del AIFA, en el marco del Foro ANERPV Evolución y futuro de la seguridad logística.
El directivo informó que en 2025 el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles movilizó a 7 millones 300 mil pasajeros y se transportaron 7 millones 059 mil viajeros.
“Si se viera en un semáforo de negocios se cumplió con el 95 por ciento de los objetivos del AIFA, con pasajeros domésticos logramos alcanzar la meta programada”, señaló.
La puesta en marcha del Tren Suburbano hasta la terminal aérea impulsará el movimiento de pasajeros, dijo Isidoro Pastor.
“Ya en estos días próximos van a tener la noticia de que se inaugura el tren Suburbano que parte de Buenavista al AIFA, en 40 minutos se llegará al aeropuerto; entre finales de abril y principios de mayo de 2026 quedará inaugurado el Tren Suburbano Buenavista al AIFA”, expresó.
El AIFA recibirá los vuelos de las selecciones nacionales, empresarios, directivos y representantes de la FIFA: los vuelos son delicados y en aviones propios, así como en aeronaves rentadas que llegarán al AIFA por el Mundial, reveló.
“La proyección es que para 2052 vamos a necesitar un aeropuerto que pueda atender el transporte de 85 millones de pasajeros”, explicó.
El directivo de la terminal aérea operada por el Ejército dijo que la proyección no salió de la imaginación de alguien, sino fue una investigación que se hace a través del crecimiento de la demanda de viajes y transporte de carga por avión en el Valle de México y la economía mexicana.
“En la visión de largo, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles está proyectado para tres fases, la cual se espera que para 2032 tenga la capacidad máxima de entre 19 millones y 20 millones de pasajeros”, detalló.
Pastor agregó que sobre la misma extensión estarán los edificios terminales para que lleguen y muevan a 85 millones de pasajeros.
“Para ese momento nosotros tendremos la capacidad suficiente para que sea con recursos propios para la inversión de la ampliación del AIFA”, aseguró.
Isidoro Pastor destacó que para la construcción de 6 recintos fiscalizados, adicionales a los 12 que ya teníamos, y la ampliación de la plataforma de carga no fue necesaria la asignación de recursos fiscales y se hizo con recurso del AIFA.
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles destinó de sus ingresos propios más de mil 500 millones de pesos para la construcción de los recintos fiscalizados y una plataforma de carga, dijo.
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