Las ventas de vehículos hechos en China, Brasil, India y Tailandia en México aumentaron en el primer semestre del año, pese a los elevados aranceles impuestos por el gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo para frenar las importaciones de esos autos.
“Durante el primer semestre de 2026, aumentó 11.2 por ciento la adquisición de vehículos provenientes del exterior en México”, comentó Janneth Quiroz, economista en jefe de Grupo Financiero Monex.
La analista destacó que durante el primer semestre de 2026 “se observaron cambios marginales en la composición de las importaciones, pese a la entrada en vigor, el 1 de enero de 2026, de nuevos aranceles para mercancías originarias de países con los que México”.
Dijo que se vendieron más de 510 mil 900 autos hechos en China, Brasil, India y Tailandia en el mercado mexicano entre enero y junio de este año, comparados con los 459 mil 400 vehículos de igual período del año pasado.
El 67.7 por ciento de los autos vendidos en el mercado mexicano son importados de China, Brasil, India, Japón, Estados Unidos, Tailandia, Indonesia, Canadá, Alemania, España y otros países del mundo, añadió.
En los seis meses de 2026, se comercializaron 243 mil 600 autos Made in Mexico, cuando en igual período del año pasado se vendieron 256 mil 900 unidades entre los clientes mexicanos, detalló.
Las ventas totales del primer semestre de 2026 fueron de 754 mil 500 vehículos en México frente a las 716 mil 300 autos de igual período del año pasado.
“La dinámica de ventas del semestre estuvo impulsada por un aumento de 23.9 por ciento en la compra de vehículos manufacturados en China”, comentó la economista de Grupo Financiero Monex.
Con una tendencia similar sucedió con las importaciones de unidades producidas en Brasil, India y Tailandia, naciones a las que también se les aplicó un arancel desde el primer minuto de 2026
Las ventas de autos brasileños subieron más de 23.3 por ciento en México en el primer semestre de 2026, la colocación de vehículos hindúes subió 22.9 por ciento y la comercialización de los coches tailandeses aumentó más de 22.5 por ciento. También aumentaron 8.7 por ciento las ventas de autos japoneses en México, esos no tienen arancel.
Janneth Quiroz indicó que las importaciones de vehículos de Estados Unidos e Indonesia se contrajeron en el primer semestre. Lo mismo ocurrió con las ventas de los vehículos en el mercado mexicano.
La economista de Monex manifestó que los autos manufacturados en China son los que más se venden en el mercado mexicano, luego siguen Brasil, India y Estados Unidos.
Desde el 1 de enero de 2026, hay un arancel de 50 por ciento para los vehículos importados de China frente al 20 por ciento de la cuota que estaba vigente hasta el 31 de diciembre de 2025. También los autos de Brasil, India, Tailandia e Indonesia pagan aranceles para que sean vendidos en México.
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El cobro de aranceles a los vehículos chinos fue para proteger a los fabricantes de autos con plantas y líneas de producción en México, según el gobierno.
Las marcas chinas BYD, MG Motor, JAC, Geely, Changan, Great Wall Motor, GAC, Chirey, Jetour Soueast, Motor Nation, Ómoda y Zeerk venden autos en México.
