México está en la mira de Paul Guo, el vicepresidente de la empresa taiwanesa Zealio, donde buscan instalar una planta para manufacturar un millón anuales de tapetes eléctricos para Tesla, BMW, Audi, Toyota, Opel, General Motors y Ford.
“La empresa tiene una fábrica en Taiwán, pero por las políticas restrictivas en Estados Unidos a los productos de China y asiáticos están buscando poner otra fábrica en otro punto del mundo, por lo que están considerando a México por su cercanía con estados Unidos (para instalarla una planta)”, dice a Forbes México.
Según el directivo, la instalación de la fábrica de tapetes eléctricos en México responde al valor con el que cuenta la nación, quien ha recibido cientos de plantas de la industria automotriz.
Otro de los motivos para traer la nueva línea de producción es el por el nearshoring, ese fenómeno que ha movido el arribo de inversiones extranjeras procedentes de Asia, Europa y Estados Unidos al mercado mexicano.
En los últimos 18 años, las empresas de Taiwán han invertido más de mil 961 millones de dólares en el mercado mexicano, de acuerdo con la Secretaría de Economía.
2021 fue el año en que las empresas de Taiwán inyectaron el mayor capital fresco en la economía mexicana, luego de que arribó inversión extranjera directa por más de 278 millones de dólares.
Actualmente, en nuestro país existen 258 empresas taiwanesas, las cuales generan más de 70 mil empleos; asimismo, Taiwán es el cuarto mayor inversionista asiático en nuestro país.
México es el socio comercial más importante de Taiwán en América Latina y, a su vez, Taiwán es el octavo socio comercial más importante de México en Asia-Pacífico.
En 2023, el comercio bilateral entre ambos países alcanzó 14 mil 932 millones de dólares; durante el mismo año, México exportó productos por un valor de 604 millones de dólares al país asiático, en tanto las importaciones desde Taiwán a México fueron de 14 mil 328 millones de dólares.
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“Hoy México es un mercado muy valioso y con un potencial de crecimiento para ellos como marca y como empresa”, expresa el directivo de la empresa taiwanesa, quien trabaja a marchas forzadas para su desembarcó en un máximo de 2 años.
El directivo fue invitado por el gobierno de Taiwán a conocer las bondades económicas, financieras, así como a sus potenciales clientes de la industria automotriz y uno de ellos con los que tuvo conversaciones con Nissan.
“Hoy (Zealio) no está instalada en México, pero sí trajeron producto para comercializar”, dice el representante de la empresa.
“La instalación de la fábrica en México depende mucho de sus clientes con operaciones en Estados Unidos, el mercado del mundo para ellos, buscan enlazar al mercado OEM fácilmente con una fábrica en México podrían fabricar un millón de las autopartes solo para el mercado estadounidense”, expresa Paul Guo.
Actualmente Zealio busca las partes OEM para crecer en Estados Unidos y aún más en Estados Unidos.
—¿Si se concreta la inversión de la planta de Zealio en qué tiempo se anunciará en México?
—Eso depende mucho de los clientes, del mercado, pero si todo saliera bien en dos años.
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En agosto de 2011, la empresa Zealio comenzó operaciones en Taiwán con un capital de 160 mil dólares, un año después se convirtió en proveedor de BMW y en 2017 con Toyota. Y para 2021 sumaron a Tesla.
La empresa taiwanesa produce más de un millón de tapetes dieléctricos para los vehículos en una planta ubicada en HsinChu, Taiwán. Para lograr esa producción siempre obtienen ayuda de todos sus proveedores con operaciones en diferentes regiones del mundo.
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