Un cierre parcial del gobierno parece cada vez más probable, pero la duración es una incógnita, lo que significa incertidumbre para las aerolíneas, los trabajadores de la aviación y los viajeros.
Datos clave
Como trabajadores esenciales, los controladores de tráfico aéreo volverían a trabajar sin paga durante el cierre.
Los controladores recibirán su último cheque de pago completo el martes 3 de febrero, dijo a Forbes un portavoz de la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo (NATCA), el sindicato que representa a aproximadamente 19,000 controladores.
Durante el último cierre, que duró 43 días, el ausentismo persistente de los controladores de tráfico aéreo llevó a la Administración Federal de Aviación (FAA) a reducir la capacidad de tráfico aéreo en algunos de los aeropuertos más concurridos del país, lo que provocó miles de retrasos en los vuelos y cientos de cancelaciones casi a diario.
El sindicato, en una declaración compartida con Forbes, criticó la “carga” que causaría otro cierre y dijo: “Sería increíblemente injusto para los trabajadores y patriotas controladores aéreos estadounidenses y sus familias”.
El cierre de 2025 afectó negativamente a más de 6 millones de pasajeros y le costó a la economía más de 150 millones de dólares por día, según Airlines for America, el grupo de presión de la industria aérea.
Contra
Si bien el fracaso del Senado en aprobar el paquete de gasto masivo aumentó las probabilidades de un cierre parcial , la Casa Blanca señaló el jueves que está abierta a llegar a un acuerdo con los demócratas para mantener el gobierno abierto más allá de la fecha límite del sábado.
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Antecedentes clave
Los demócratas del Senado publicaron el miércoles sus demandas para controlar a los agentes federales de inmigración a cambio de mantener el gobierno abierto, tras amenazar con permitir que caduque la financiación en respuesta al tiroteo de Alex Pretti. Entre las principales se encuentran: los agentes de inmigración deben poner fin a las patrullas itinerantes, tener restricciones más estrictas sobre las órdenes de arresto, tener prohibido el uso de mascarillas, estar obligados a usar cámaras corporales y aplicar las mismas políticas de uso de la fuerza que la policía local. Incluso si los demócratas y los republicanos llegan a un acuerdo en el Senado, es probable que siga habiendo un cierre parcial durante varios días, ya que la Cámara de Representantes también tendría que aprobar el nuevo plan y estará en receso hasta la próxima semana. Transporte, Estado, Trabajo, Defensa y Salud y Servicios Humanos estarían entre los departamentos que se enfrentarían a un corte de financiación si el gobierno cerrara, mientras que otras áreas del gobierno federal permanecerían abiertas como parte del acuerdo para poner fin al cierre gubernamental del año pasado.
¿Las filas en los controles de seguridad de la TSA serán más largas durante el cierre del gobierno?
Los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) también son trabajadores esenciales y trabajan sin sueldo durante el cierre. Durante cierres anteriores, la presión de trabajar sin recibir su salario a tiempo provocó informes de baja moral y un aumento del ausentismo. Durante el cierre gubernamental de 2025, cientos de inspectores de la TSA se reportaron enfermos , lo que provocó retrasos en los vuelos y filas de revisión más largas.
Cita crucial
“Imploramos al Congreso que proteja a la FAA y a sus empleados esenciales de otro cierre”, declaró Airlines for America en un comunicado compartido con Forbes. Añadió que, en caso de un cierre, los empleados esenciales, incluidos los controladores aéreos, deberían recibir su salario con fondos que los pasajeros y transportistas ya han pagado por adelantado. “Sus empleos son demasiado importantes para la seguridad y la modernización de nuestro Sistema Nacional de Aviación (NAS) como para usarlos como palanca política”.
Número grande
7 mil millones de dólares. Eso es lo que le costó a la economía el cierre del gobierno el año pasado, según Airlines for America.
¿El seguro de viaje protege a los viajeros durante un cierre?
Depende de la letra pequeña de la póliza. Según Squaremouth , una plataforma de seguros de viaje, las pólizas de seguro de viaje estándar no cubren las interrupciones relacionadas con el cierre gubernamental. “Incluso los viajeros que ya cuentan con cobertura probablemente no estén protegidos, a menos que hayan adquirido ciertos beneficios adicionales”, declaró un portavoz de la compañía a Forbes por correo electrónico. Los únicos beneficios que pueden proteger a los viajeros de retrasos y cancelaciones durante un cierre gubernamental son la Cancelación por Cualquier Motivo (CFAR) y la Interrupción por Cualquier Motivo (IFAR), que pueden aumentar significativamente el costo de un viaje, pero “pueden proporcionar un reembolso parcial de los costos del viaje si tiene que cancelarlo o acortarlo por cualquier motivo”.
Este artículo fue publicado originalmente por Forbes US
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