La Secretaría de Economía (SE) pedirá la eliminación de los aranceles a Estados Unidos en la ronda de trabajo del 20 de julio de 2026, que se realiza en el marco de la revisión del TMEC, para que haya certidumbre para la inversión en la industria del aluminio, acero y automotriz.
“México se concentrará en generar señales de certidumbre a la inversión, exigiendo a Estados Unidos la eliminación de aranceles entre los países miembros, especialmente en los sectores de acero, aluminio y automotriz, buscando en su lugar fortalecer la competitividad regional”, afirmó la dependencia al mando de Marcelo Ebrard Casaubon.
Hay un plan para promover inversiones en aluminio, acero, semiconductores, medicamentos, cómputo, electrónica y automotriz, aseguró el Informe sobre el estado que guarda el proceso de revisión de TMEC entregado por la Secretaría de Economía al Senado de la República.
“Se busca incrementar la capacidad productiva de América del Norte, reducir dependencias externas en insumos críticos y componentes asociados a cadenas de alto valor y asegurar una ventaja competitiva frente al resto del mundo”, manifestó.
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En abril de 2025, Estados Unidos recurrió a la Ley de Poderes Económicos Internacionales de Emergencia (IEEPA) de 1977 para imponer aranceles a nivel global, invocando razones no comerciales como el tráfico de drogas y control migratorio. Bajo este mecanismo, aplicó aranceles diferenciados por país que promediaron 16 por ciento.
En febrero de 2026, la Suprema Corte de Estados Unidos determinó que dicha ley no facultaba al presidente Donald Trump para imponer aranceles y suspendió su aplicación, lo que redujo el arancel promedio a 9 por ciento.
Aun con las decisiones judiciales, Estados Unidos continúa utilizando otros mecanismos legales para incrementar aranceles, como las secciones 122 y 301 de la Ley de Comercio de 1974, que le permitirían restablecer en buena medida los aranceles que fueron suspendidos bajo la IEEPA para todos los países.
Bajo el argumento de seguridad nacional, el gobierno de Estados Unidos ha impuesto aranceles bajo la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962 para proteger sectores que considera estratégicos como el acero, el aluminio y la industria automotriz.
“La próxima ronda de trabajo entre México y Estados Unidos está prevista para el 20 de julio de 2026, con el objetivo de avanzar en la atención de los temas de relevancia para ambas partes, definir los siguientes pasos del proceso y comunicar los resultados una vez concluida la ronda”, de acuerdo con el documento de la Secretaría de Economía.
Detalló que los asuntos a revisar planteados por Estados Unidos se relacionan principalmente con la pérdida de empleos en algunas manufacturas, la alta dependencia de terceros países en cadenas de suministro, el déficit comercial, reglas de origen y seguridad económica.
“Se ha tenido un progreso significativo en estas conversaciones, pasando de 54 a 14 temas pendientes en los últimos meses”, señaló.
Desde la perspectiva de México, “estos asuntos pueden atenderse mediante una estrategia regional que fortalezca la producción en Norteamérica y reduzca la dependencia de importaciones provenientes de Asia”.
México presentó 13 preocupaciones comerciales en el marco del TMEC, como los incrementos de aranceles de Estados Unidos a industrias estratégicas como acero, aluminio y automotriz, así como el uso del Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida y barreras comerciales a nivel estatal.
“México ha enfatizado que estas medidas representan obstáculos significativos para el comercio bilateral y requieren atención inmediata para mantener el equilibrio de la relación comercial entre ambos países”, sostuvo.
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Actualmente, la agenda bilateral México-Estados Unidos se estructura en torno a un protocolo de no aplicación de medidas unilaterales, resolución de aranceles en acero, preservación de la competitividad automotriz, ,arcos de seguridad económica, atención de temas bilaterales pendientes y acciones para elevar los niveles de certidumbre para la inversión.
“Esta agenda busca consolidar las ventajas comerciales de México en el nuevo orden comercial global”, expuso la dependencia.
