La construcción de un nuevo libramiento en Querétaro tendrá una inversión de 9,573 millones de pesos.
“El Libramiento Metropolitano de Querétaro mejorará el desempeño de la carretera México–Querétaro, uno de los ejes carreteros más transitados del país, así como reducirá la presión vehicular de la zona metropolitana de Querétaro, que concentra tránsito de largo recorrido”, según la compañía constructora Omega Libramiento Metropolitano, encargada de la obra.
La obra de infraestructura fue licitada por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) de Querétaro.
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La compañía constructora destacó que el libramiento moverá la economía de 12 municipios de Hidalgo, el Estado de México, Querétaro y Guanajuato.
Entre los municipios beneficiados por la obra están Colón, El Marqués, Pedro Escobedo, Querétaro, San Juan del Río y Tequisquiapan, en Querétaro; así como Polotitlán, en el Estado de México.
También tendrán un impacto sobre San Miguel de Allende y San José Iturbide, en Guanajuato, y Huichapan, Nopala de Villagrán y Tecozautla, en Hidalgo.
La carretera en sección tipo A4 tendrá una longitud de 95.5 kilómetros, con cuatro carriles de circulación (dos por sentido), así como acotamientos laterales, detalló la filial de Omega Construcciones Industriales.
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El Libramiento Metropolitano de Querétaro tendrá una vía troncal, así como entronques intermedios en San Juan del Río, Peña de Bernal, Aeropuerto Internacional de Querétaro, Palmillas y San Luis Potosí.
La constructora considera edificar 158 obras de drenaje transversal, 12 pasos superiores vehiculares, 43 pasos inferiores vehiculares y 5 pasos superiores de ferrocarril, 35 pasos superiores de maquinaria agrícola, 5 puentes y 2 viaductos.
