Disraeli Gómez Herrera, director de la Feria Aeroespacial Mexicana (FAMEX), aseguró que cuentan con un plan para que Quintana Roo, la meca del turismo, atraiga inversiones para la fabricación de componentes de aviones y aeroespaciales.
“Quintana Roo es el referente nacional en el turismo, pero estamos llevando a The Thales y clústeres para que muestren cómo el estado puede incorporarse más a la industria aeroespacial con inversión”, dice en entrevista con Forbes México.
El directivo dijo que Quintana Roo tiene algo que ninguna otra entidad de México, porque es el único estado que tiene no uno ni dos, sino cuatro aeropuertos internacionales.
“La posibilidad de atraer inversión para la construcción de MROs para el aeropuerto de Cancún, Tulum, Cozumel y Chetumal es una gran alternativa para Quintana Roo y Yucatán”, señaló el encargado de organizar el Tulum Air Show 2026.
Desde hace varios años, Yucatán promueve al aeropuerto de Chichén Itzá, como un destino para recibir inversión de un MRO, que le dé mantenimiento a las aeronaves comerciales que llegan a Quintana Roo, explicó.
“Nosotros observamos que hay elementos para hacer negocios. Ahora en el Tulum Air Show 2026 vamos a platicar con los gobiernos locales, así como con los empresarios locales, nacionales y extranjeros sobre cómo la industria aeroespacial puede seguir desarrollándose en Quintana Roo”, afirmó.
El especialista dijo que hay días en que el Aeropuerto Internacional de Cancún llega a ser más transitado que la terminal aérea de la Ciudad de México.
“Se justifica plenamente la existencia de una infraestructura de una dimensión importante como un MRO en Yucatán, pero puede ser en otro lado de la Península”, consideró el militar.
“Yo digo Yucatán porque conozco el estado, he platicado con los responsables del Aeropuerto, he hablado con la Secretaría de Desarrollo Económico de Yucatán y tienen ese interés y lo han estado promoviendo”, dijo el director de Famex.
Actualmente, la oportunidad está abierta para un buen plan y atraer una inversión en un proyecto para la industria aeroespacial; Yucatán tiene presencia de algunas empresas que ya manufacturan en menor escala algunos componentes para la industria aeroespacial, agregó.
“El plan es que Quintana Roo, Yucatán y Campeche creen un nuevo ecosistema de la industria aeroespacial, que sabemos que va a tomar años y esfuerzos” , puntualizó.
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) convoca a los actores empresariales para que “puedan platicar sobre la posibilidad de invertir” en la industria aeroespacial.
En 2026, la producción de la industria aeroespacial aumentará 10 por ciento, a pesar de los cambios geopolíticos y la guerra de Estados Unidos e Israel en contra de Irán.
“Debemos estar rondando nuevamente los 13 mil millones de dólares de la producción en la industria aeroespacial”, indicó.
El Tulum Air Show 2026 relanza oficialmente la FAMEX 2027, que será en Santa Lucía del 20 al 24 de abril.
“Aprovechamos para hablar de temas de desarrollo nacional en temas de la industria aeroespacial en Tulum; estos 100 expositores son especialmente de la industria aeroespacial y quieren desarrollar o están desarrollando bienes en México”, mencionó.
“Habrá el show aéreo y las carreras Nascar, pero al mismo tiempo tendremos el Congreso Internacional de Seguridad Aérea, el Congreso de Organizadores de Espectáculos Aéreos y expo con 100 exportadores de la industria aeroespacial”, agregó.
Estarán en el Tulum Air Show 2026 varias organizaciones, instituciones y compañías aeroespaciales y tecnológicas, indicó.
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