El arrendamiento de camiones de carga crecerá 10% en México este 2025, proyectó la compañía Idealease.
Este crecimiento estará impulsado por el avance y preferencia visibles por el arrendamiento con mantenimiento incluido, así como por la implementación de estrategias que optimizan la logística y el rendimiento operativo de las flotas, dijo Fernando Noriega, Director General de la compañía.
El crecimiento estimado, subrayó, traerá sin embargo desafíos para la industria del transporte y el arrendamiento vehicular.
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“En 2025 enfrentaremos un panorama complejo marcado por cambios políticos en México y Estados Unidos, así como por la entrada en vigor de nuevas normativas ambientales”, expuso.
La industria de autotransporte de carga padece además la lentitud en la transición hacia energías sustentables, como vehículos híbridos y eléctricos, añadió.
“Avanza lentamente debido a la limitada infraestructura para carga y la autonomía insuficiente de las unidades para satisfacer las condiciones operativas en México”.
Además, agregó, urge incentivar la formación de conductores y técnicos especializados para mantener la productividad y garantizar la seguridad de las flotas.
Enfatizó que el cierre de 2024 fue positivo para Idealease de México, con un crecimiento de entre 18% y 20%, en línea con el desempeño histórico de la industria del transporte.
“Según datos de la ANPACT, 2024 fue el año con mayor venta de camiones en la historia de México, lo que impulsó también el arrendamiento vehicular”, dijo.
