José Ramón Rivera Parga, director General del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), aseguró que en el corto plazo no está contemplada la construcción de la terminal 3 de aeródromo, que tendrá en 2025 una cirugía mayor y cambio de imagen de sus instalaciones para recibir a los turistas atraídos por la Copa del Mundo de 2026.
“El aeropuerto seguirá creciendo y adaptando, pero hasta el día 28 de octubre de 2024 a las 9:35 de la mañana no tenemos planeada ninguna Terminal 3”, dijo el encargado de administrar la terminal aérea en el Diálogo con Ingenieros, organizado por por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM).
Según la IATA , el incremento de la demanda de servicios de transportación aérea se incrementará en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México entre el 3.8 y 4 por ciento anualmente.
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“Un aeropuerto no llega a su construcción y termina, sino es un proceso de irse adaptando, ir creciendo en capacidades conforme va creciendo”, comentó el director del AICM.
Hoy la Terminal 3 del AICM no está considerada para 2024, 2025, 2026, a decir del director.
“No puedo yo negar si la necesidad lo determina, si los números, si los datos lo requieren se pudiera construir antes de este sexenio”, dijo.
La atribución para construir la Terminal 3 del AICM no está dentro de la cancha y facultades, si no le corresponde decidir a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), explicó.
“Estoy seguro que más infraestructura será necesaria, dado que habrá un crecimiento en la demanda de servicios aeroportuarios”, manifestó.
El crecimiento del AICM continuará en los próximos 2 años, 4 años, mientras haya crecimiento de la población y de la demanda de los servicios, declaró José Ramón Rivera Parga.
La imagen para el mundial de futbol
El 21 de octubre de 2024, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México lanzó una convocatoria para escuchar a los expertos sobre la conceptualización arquitectónica del Aeropuerto.
“Viene 2026 donde vamos a ser sede del mundial del futbol, pero tenemos la obligación de alcanzar el compromiso 87 de la presidenta de México, que habla de una remodelación del AICM”, recordó.
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Al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se le hará una remodelación de su imagen y funcional, la remodelación de imagen es un tema de estética, un tema pendiente que se tiene en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, expresó.
De la puerta 1 a puerta 7 fue construida en 1951, mientras que en 1979 se amplió la terminal 1 del AICM; no ha habido una remodelación de imagen importante en los últimos 50 años, añadió.
El directivo informó que más de 193 arquitectos participaron en la conceptualización arquitectónica para el AICM.
“Una vez que se evalúe, que se reciban e identifique cuál será la nueva imagen se harán las respectivas licitaciones para construir las obras durante 2025”, mencionó.
“Ya nos agarraron la manos en la puerta, pero nuestro plan es proyecto y obra durante 2025 y a mediados de 2026 tengamos una nueva imagen del aeropuerto”, acotó José Ramón Rivera Parga.
El director del AICM apuntó que continuarán los trabajos de mejoras de la seguridad operacional y seguridad de la aviación y confort de los pasajeros.
Los trabajos de remodelación se harán en 11 áreas diferentes del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, como la fachada de la Terminal 1 y 2, los ambulatorios, las salas de última espera, la sala de migración, las salas de aduana, la glorieta interior de la Terminal 2.
“A fin de que podamos tener una imagen para recibir a nuestros invitados en la Copa del Mundo de 2026, porque somos una de las puertas a nuestro país y queremos cumplir con el pendiente que teníamos”, concluyó.
