La producción de autopartes tuvo una caída de 5.47 por ciento entre enero y agosto debido a la menor producción de vehículos en México y Estados Unidos, según datos de la industria.
“Entre enero y agosto, el valor de la producción de autopartes alcanzó los 78 mil 830 millones de dólares, lo cual muestra una tendencia sostenida de estabilización y recuperación hacia el cierre de 2025”, de acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA), dirigida por Francisco N. González Díaz.
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La producción de marzo, mayo, junio, julio y agosto registraron niveles superiores a los 10 mil millones, evidenciando un comportamiento sostenido en la actividad manufacturera del sector, pero han sido insuficientes para revertir los datos de las autopartes fabricadas entre enero y agosto de 2024, cuando se manufacturaron 83 mil 264 millones de dólares.
La caída en la producción de vehículos en Estados Unidos y México ha tenido un impacto en la manufactura de las empresas afiliadas a la industria.
México es el principal proveedor de autopartes de Estados Unidos, con una participación del 43.37 por ciento del total de las compras realizadas por las armadoras estadounidenses, destacó la INA.
Recordó que Canadá es el segundo mayor vendedor de autopartes en Estados Unidos con 10.14 por ciento, le sigue Japón, que comercializa más del 7.58 por ciento, China exporta 7.17 por ciento y Corea del Sur coloca 6.38 por ciento de las partes de vehículos.
“Esta posición reafirma el papel estratégico de México como hub de manufactura avanzada en Norteamérica, contribuyendo al fortalecimiento de las cadenas regionales, al desarrollo de nuevas tecnologías de electromovilidad y a la transición hacia una producción más limpia y eficiente”, comentó el órgano empresarial.
Agregó que mercado estadounidense continúa siendo un factor determinante para la industria mexicana de autopartes.
Indicó que la estructura productiva nacional se mantiene altamente diversificada en la producción de autopartes, y que cinco grupos de autopartes concentran el 53 por ciento del total nacional.
Se fabrican 15 mil 144 millones de dólares de partes eléctricas, se manufacturan 7 mil 758 millones de dólares de transmisiones y embragues, se confeccionan 7 mil138 millones de telas, alfombras y asientos, así como se producen 6 mil 392 millones de dólares de partes de motor y se manufacturan 5 mil 333 millones de dólares de sistemas de suspensión y dirección.
“Estos segmentos reflejan el avance tecnológico y la especialización de la manufactura mexicana, que hoy abarca desde componentes eléctricos y electrónicos hasta sistemas mecánicos y de control de última generación”, dijo.
La producción se concentra en Coahuila con 15 por ciento, Guanajuato con 13.7 por ciento, Nuevo León con 13.2 por ciento, Chihuahua con 8.8 por ciento y Querétaro con 7.8 por ciento.
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Dijo que la fuerte presencia en la producción de autopartes de esas entidades consolida a México como el corazón productivo de la movilidad en América del Norte.
