Es probable que Tesla publique este miércoles su mayor caída en los ingresos trimestrales en más de una década, ya que el fabricante de vehículos eléctricos se enfrenta a problemas como el aumento de la competencia, la falta de nuevos modelos y la reacción de los consumidores contra el CEO Elon Musk.
Estos son los cinco temas principales que los inversores, analistas y fanáticos de Tesla están observando de cerca.
¿Se distraerá Musk con la política?
Musk formó el Partido de los Estados Unidos a principios de este mes, después de una disputa pública con el presidente Donald Trump por un proyecto de ley de gastos y recortes de impuestos. Hace tres meses, cuando todavía estaba aliado con Trump, Musk dijo que se retiraba de trabajar en la administración del presidente. La fundación del partido ha reavivado las preocupaciones de que Musk se distraiga de los negocios mientras se enfrenta a una creciente competencia, especialmente en su mercado clave de China, y mientras intenta convertir a Tesla en una empresa de robótica e inteligencia artificial.
Musk dijo el domingo que había vuelto a trabajar los siete días de la semana y a dormir en la oficina cuando sus hijos pequeños estaban fuera.
¿Qué tan rápido pueden expandirse los servicios de robotaxi?
El mes pasado, Tesla lanzó una pequeña prueba de su servicio de taxi autónomo en Austin, Texas, con aproximadamente una docena de sus SUV Model Y y varias restricciones, incluidos supervisores de seguridad en los asientos del pasajero delantero. Los entusiastas de Tesla elogiaron los esfuerzos, aunque los videos mostraron algunos errores de conducción.
Musk ha dicho que el servicio llegaría al Área de la Bahía de San Francisco “en uno o dos meses”, dependiendo de las aprobaciones regulatorias, pero Tesla no ha solicitado los permisos necesarios para probar o desplegar vehículos sin conductor, dijeron a Reuters los reguladores de California este mes. Los inversores querrán saber cómo puede avanzar la expansión.
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¿Dónde está el Tesla más barato?
Cuando Musk cambió su enfoque a los robotaxis, canceló los planes para construir una plataforma EV nueva y más barata. Tesla había prometido comenzar a producir el primero de los modelos EV más asequibles a fines de junio, pero la compañía aún no ha confirmado si ha cumplido con ese objetivo. Los inversores están ansiosos por una actualización de esos planes. Las fuentes habían dicho a Reuters en abril que una versión reducida del Model Y probablemente se retrasaría meses.
Los analistas ya han recortado su estimación de entregas para 2025 para el automóvil más barato a menos de 50,000 vehículos, desde 63,500 a principios de año, según ocho de ellos encuestados por Visible Alpha.
¿Puede la actualización del Model Y impulsar las ventas?
Tesla lanzó una versión renovada del Model Y este año, una medida que los inversores esperaban que recargara las ventas en declive. Las entregas del SUV y su sedán compacto Model 3, los impulsores de volumen de Tesla, se desplomaron en el segundo trimestre.
Si bien Tesla culpó de una pausa en la producción de enero a la remodelación de las plantas, algunos analistas han dicho que el rediseño, que incluye nuevas barras de luces delanteras y traseras y una pantalla táctil para los pasajeros de los asientos traseros, no fue suficiente para impulsar la demanda. Los inversores querrán conocer la opinión de Musk sobre el lanzamiento hasta la fecha y en el futuro.
Con una caída total de las entregas del 13.5% hasta las 384,122 unidades en el segundo trimestre, el segundo descenso trimestral consecutivo, se espera que los ingresos caigan un 11.2% interanual, a pesar de los agresivos descuentos y la financiación de bajo coste.
¿Qué tan pronto disminuirán los créditos regulatorios?
Las ventas de créditos regulatorios, un motor de ganancias silenciosas para Tesla, se agotarán después de la legislación reciente. Tesla ganó 2,800 millones de dólares en 2024 de dichos créditos vendidos a fabricantes de automóviles heredados para ayudarlos a cumplir con las reglas de emisiones. Sin ellos, la compañía habría reportado pérdidas en el primer trimestre de este año.
Los analistas esperan presión sobre Tesla y ya están restableciendo sus estimaciones de ingresos para el año.
Con información de Reuters.
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