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    Incluso antes de salir a bolsa, SpaceX de Elon Musk se ha convertido en un nombre conocido en Estados Unidos — más reconocido que las empresas tradicionales de la era Apollo e incluso que destacados aspirantes presidenciales de 2028, según una encuesta de Reuters/Ipsos.

    Durante la última década, los cohetes de SpaceX han regresado con regularidad a plataformas oceánicas o a enormes brazos mecánicos en la plataforma de lanzamiento, en aterrizajes controlados que parecen sacados de la ciencia ficción. La empresa también ha revolucionado el mercado del internet por satélite.

    Alrededor del 84% de los estadounidenses conocen la empresa, según la encuesta de seis días de Reuters/Ipsos que cerró el lunes. Solo el 13% dice que nunca ha oído hablar de SpaceX.

    Eso está a la par con Boeing, una empresa centenaria cuyos aviones transportan cada año a cientos de millones de pasajeros, de la que el 14% de los encuestados afirmó no haber oído hablar. Y supera con creces al fabricante de bombarderos furtivos B-2, Northrop Grumman, desconocido para la mitad de los encuestados.

    También superó a figuras públicas conocidas, incluyendo al secretario de Estado republicano Marco Rubio, de quien uno de cada cinco encuestados no conocía, y al gobernador demócrata de California, Gavin Newsom, desconocido para uno de cada cuatro encuestados. Ambos son considerados fuertes aspirantes a la Casa Blanca en 2028.

    El legendario programa espacial estadounidense ha llegado a depender en gran medida de SpaceX, la única entidad estadounidense capaz de enviar astronautas a la Estación Espacial Internacional. También está construyendo un módulo clave para astronautas en la Luna de la NASA, lanzando la mayoría de los satélites del Pentágono al espacio y conquistando al ejército y las agencias de inteligencia estadounidenses con sus vastas redes satelitales Starlink y Starshield.

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    SpaceX espera aprovechar su fama en su oferta de acciones, reservando supuestamente hasta el 30% de las ventas iniciales de acciones para inversores minoristas, mucho más que el habitual 5% a 10%. Se espera que las nuevas acciones se valoren el jueves, y la oferta podría valorar a la empresa en más de 1 billón de dólares, aunque últimamente ha estado perdiendo dinero.

    Alrededor del 29% de los encuestados dijo que probablemente compraría acciones de SpaceX si estuvieran disponibles para ellos. Eso no significa que un tercio del país vaya a salir corriendo a comprar las acciones. La Reserva Federal estima que solo una quinta parte de los hogares poseen acciones individuales directamente, y muchas de esas participaciones están relacionadas con acciones del empleador.

    SpaceX también resulta algo polarizadora para los estadounidenses que asocian la empresa con su CEO, Musk, un multimillonario que desempeñó un papel fundamental en los primeros meses del segundo mandato del presidente republicano Donald Trump. Alrededor del 74% de los republicanos en la encuesta Reuters/Ipsos dijo tener una opinión favorable de SpaceX, frente al 32% de los demócratas y el 49% de los estadounidenses en general. La propia valoración de favorabilidad de Musk, del 34%, estaba ligeramente por debajo de la de Trump.

    La agencia espacial estadounidense NASA tuvo una valoración de favorabilidad del 80%, aunque los encuestados estaban más divididos sobre la exploración espacial tripulada, con un 38% diciendo que los costes de enviar personas al espacio superan los beneficios y el 58% que el esfuerzo merece la pena.

    Algunos también tienen reservas sobre la comercialización del espacio, con un 33% de los encuestados diciendo oponerse al objetivo de varias empresas privadas de extraer recursos en la Luna. Otro 24% apoya la idea, que forma parte de los planes de negocio a largo plazo de SpaceX, y el 41% dijo que no la apoyaba ni se opuso.

    La encuesta de Reuters/Ipsos se realizó en línea y recopiló respuestas de 4,531 adultos estadounidenses en todo el país. Sus resultados tuvieron un margen de error de 2 puntos porcentuales en ambas direcciones.

    Con información de Reuters

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