Chrysler, propiedad de Stellantis, está retirando del mercado 19,516 minivans híbridos en Estados Unidos porque su batería puede provocar un incendio cuando está estacionada, incluso cuando el encendido está apagado, declaró este martes la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés).
El retiro afecta a ciertos vehículos híbridos eléctricos enchufables (PHEV) Pacifica fabricados entre 2017 y 2021, dijo la NHTSA, y aconsejó a los propietarios que no carguen sus vehículos y que los estacionen afuera y lejos de las estructuras hasta que sean reparados.
Stellantis tiene conocimiento de siete incidentes relacionados con este problema, que ocurrieron mientras los vehículos estaban apagados y, en algunos casos, mientras se cargaban. Cuatro clientes también informaron síntomas consistentes con la inhalación de humo.
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Stellantis lanzará una actualización para reparar fallo que incendia baterías
Stellantis señaló que cree que el riesgo de incendio es menor cuando se agota la carga de la batería y aseguró que está trabajando en una actualización de software para detectar la anomalía de la batería que se ha identificado como la causa principal de este problema.
Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de la batería de alto voltaje (BPCM), señaló la NHTSA.
El fabricante de automóviles informará a los clientes cuando la actualización esté lista, así como también cuándo llevar sus vehículos a los concesionarios para que inspeccionen los paquetes de baterías y, si es necesario, los reemplacen, sin cargo.
Con información de Reuters
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