El consejero delegado de Boeing, Kelly Ortberg, anunció que la compañía reembolsará los salarios perdidos a los empleados suspendidos durante una huelga de siete semanas de los trabajadores de la fábrica, pero que seguirá adelante con los planes de recortar alrededor del 10% de su fuerza laboral global.
Boeing suspendió a miles de empleados asalariados de forma continua después de que la huelga de 33,000 maquinistas sindicalizados comenzara en septiembre y detuviera la producción de su superventas 737 MAX. Pero el fabricante de aviones canceló más tarde la licencia sin goce de sueldo tras anunciar planes para recortar 17,000 puestos de trabajo.
“Su sacrificio marcó la diferencia y ayudó a la empresa a llegar a este momento”, dijo Ortberg al personal en un correo electrónico. “Queremos reconocer su apoyo devolviéndoles el salario perdido si se tomaron una licencia sin goce de sueldo”.
Boeing se enfrenta a problemas de moral a medida que avanza con sus recortes de puestos de trabajo, y muchos de los empleados recibirán una notificación sobre el futuro de sus funciones este mes.
“Seguiremos adelante con nuestras acciones anunciadas previamente para reducir nuestros niveles de fuerza laboral para alinearlos con nuestra realidad financiera y un conjunto de prioridades más centrado y racionalizado”, escribió Ortberg al personal. “Estos cambios estructurales son importantes para nuestra competitividad y nos ayudarán a ofrecer más valor a nuestros clientes a largo plazo”.
Un portavoz de la Sociedad de Empleados Profesionales de Ingeniería en Aeroespacial, que representa a los ingenieros de Boeing, señaló anteriormente que se les informó que se enviarían avisos de pérdida de puestos de trabajo con 60 días de antelación a sus miembros el 15 de noviembre.
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Empleados en huelga retomarán su trabajo el próximo 12 de noviembre
El lunes, Boeing obtuvo la ratificación de un contrato que otorga a sus maquinistas un aumento salarial del 38% durante cuatro años y una bonificación de 12,000 dólares, poniendo fin a la huelga.
Se espera que esos trabajadores regresen el 12 de noviembre. Boeing no ha dicho aún cuándo planea reanudar la producción del 737 MAX, pero indicó que será gradual y bajo escrutinio regulatorio.
El fabricante de aviones ha acumulado pérdidas de casi 8,000 millones de dólares este año, mientras sigue luchando con una crisis de calidad a raíz de una explosión de un panel en pleno vuelo en enero.
“Tenemos mucho trabajo por delante para restaurar nuestra empresa y cumplir con los compromisos con los clientes, pero estamos en el camino correcto y estamos haciendo los cambios adecuados”, escribió Ortberg.
Boeing recaudó 24,000 millones de dólares en capital nuevo el mes pasado para apuntalar sus finanzas. Ortberg dijo el mes pasado que está revisando los negocios de Boeing y las previsiones a largo plazo.
La empresa puede acabar vendiendo algunos activos, ya que reduce su plantilla para centrarse en la fabricación de aviones civiles y las unidades de defensa principales de la empresa.
El correo electrónico de Ortberg fue publicado anteriormente por Air Current, una publicación de la industria de la aviación.
Con información de Reuters
