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    La operación de un crucero es todo un reto para su personal, cada parte, secuencia y servicio requiere de preparación, trabajo en equipo, una operación y coordinación logística de la más alta calidad, la mejor actitud y recursos humanos no solamente calificados sino con disposición, actitud de servicio y vocación a toda prueba.

    3) Logística del más alto nivel

    Los servicios a bordo requieren de cientos de toneladas de cárnicos, pescado, frutas, verduras, materias primas, alimentos, miles de litros de agua, energía, gran cantidad de textiles, materiales e insumos.

    La mayoría de los cruceros cuentan con servicio a cuartos y restaurantes abiertos 24 horas, lo que significa comedores y cocinas funcionando a un ritmo imparable, personal debidamente entrenado y una tremenda capacidad de control de inventarios.

    Con una gran variedad de menús para todos los gustos, chefs y el staff de cocinas despliega su talento cuidando presentación, ingredientes, sabor y el toque distintivo en cada lugar de maquinas expendedoras, locales, restaurantes de especialidad y los grandes salones capaces de albergar a todos los pasajeros en diferentes niveles.

    Unas 30 mil comidas, más de 1,500 platillos diferentes cada día; bufetes, postres, cafetería, pastelería, heladería, botanas, comida ligera en calorías, preparaciones especiales; todas las escuelas, tradiciones, sabores, colores, esencias, un crucero pone al alcance de los pasajeros el acceso a la carta y en general para atender gustos y preferencias universales.

    Detrás de las puertas de servicio miles de trabajadores concentran esfuerzos para cargar y reabastecer en cada puerto de llegada el suplemento de todos los insumos que deben arribar a destino en tiempo y condiciones estrictas; la limpieza, orden y mantenimiento de los comedores, un horario apretado que requiere mucha fortaleza mental para atender con la mejor actitud desde muy temprano hasta muy tarde.

    Bares, discotecas y centros de bebidas son punto y aparte, cocteles, las mezclas de tendencia, los huéspedes piden de todo: vodka, tequila, ron, whisky, la más selecta colección de vinos de todo el mundo están entre las preferidas; pero el barco esta listo para responder a los retos de sus “expertXs”.
    Locales de las marcas más reconocidas de cafeterías, comida rápida, sushi, carnes, hamburguesas, tacos, panadería y sucursales de las cadenas de famosos chefs también suelen encontrarse en los cruceros. En ocasiones incluso con la oportunidad de convivir con algunX de ellXs.

    La comida fluye por toneladas; la vajilla, accesorios y utensilios se acumulan por decenas de miles todos los días, millones de litros de agua y mucha mano de obra para mantenerlos en óptimas condiciones. Los críticos del modelo ven aquí un punto negativo: la gente abusa, pide y desperdicia sin medida, al sentir que es gratis o que tiene derecho a dejar lo que le aburra.

    Se calcula que hasta el 40% de los alimentos terminan en la basura: lo mismo en bebidas que en postres y panadería las cantidades son aberrantes. Al igual que una crisis, en las vacaciones sale a relucir lo mejor y lo peor del factor humano.

    4) Alojamiento y mantenimiento

    Si los requerimientos de cocina son enormes, las habitaciones son otro tanto, miles de cuartos, pasillos, albercas, zonas deportivas, salones, teatros, auditorios, foros, diversiones, bares, gradas, locales comerciales, casinos, todos los días miles de toneladas de basura, barrer, limpiar, fregar y trapear, la rutina es demoledora.

    Muy pocos se detienen a pensar en lo que también se necesita para ofrecer el mejor servicio: todo un ejército de técnicos, camaristas, lavandería, electricistas, mecánicos, ingenieros, plomeros, carpinteros, decoradores, tripulantes quienes trabajan incansablemente a bordo para atender hasta la más mínima fuga de agua, hacer la limpieza, reparar un contacto o un foco que no funciona o bien encargarse los sofisticados sistemas de navegación en el barco.

    En las entrañas del crucero los más intrincados pasillos de máquinas y motores, bodegas, sistemas de refrigeración, aire acondicionado, iluminación, sistemas, comunicaciones, operar estas naves no admite ningún descuido, omisión o error.

    También muy poco reconocimiento a una labor esencial donde la dureza y rudeza del trabajo es permanente, extenuante, agobiante, sin duda cada centavo del salario se desquita.

    5) Entretenimiento

    Vivir un crucero es disfrutar, relajarse, dejar de pensar en la vida cotidiana, olvidarse por un rato de los problemas, sanar, meditar, quizá solamente descansar.

    La industria ofrece también opciones inagotables para ello: atracciones, toboganes, deslizadores, canchas deportivas a bordo, simuladores, pistas de tiro, pistas de hielo, centros de video juegos, hay de todo para todos y para todas las edades.

    Cines, teatros, espectáculos acuáticos, juegos artificiales, cómicos, prestidigitadores, acróbatas, concertistas, magos, stand up, personajes de cuentos, fantasía y ciencia ficción, musicales, deportes, los eventos más atractivos en pantalla gigante, actividades en grupo para dibujar, spas, yoga, gimnasios, juegos de mesa, sorteos, la cuestión de pasarla bien a bordo parece no tener límites.

    Igualmente, cientos de especialistas se encuentran a cargo de mantener ese portafolio de alternativas funcionando en optimas condiciones, desde los salvavidas hasta animadores, botargas, bailarines, artistas, cantantes, músicos, técnicos en iluminación, sonido, efectos especiales, organizadores de eventos provenientes de todo el mundo con la misión de que la experiencia a bordo sea inolvidable.

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