Solo un puñado de empresas automotrices probablemente mantendrán una inversión ambiciosa en inteligencia artificial en los próximos años, según mostró un estudio publicado el lunes, lo que genera dudas sobre si la actual “euforia” del sector aportará beneficios duraderos.
Para 2029, solo el 5% de los fabricantes mantendrá un fuerte crecimiento de la inversión en IA, frente a más del 95% actual, según informó la firma de investigación tecnológica Gartner en su informe sobre las predicciones para 2026 para el sector.
El estudio concluyó que solo se espera que los fabricantes de automóviles con sólidas bases de software, liderazgo con conocimientos tecnológicos y “un enfoque constante y a muy largo plazo en la IA” puedan avanzar, lo que podría profundizar la brecha competitiva en materia de IA.
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Volkswagen y otros fabricantes tradicionales, conocidos desde hace tiempo por su habilidad en ingeniería más que en software, luchan por alcanzar a nuevos rivales impulsados por la tecnología como Tesla y BYD
Muchos fabricantes tradicionales de automóviles lo intentan, pero los obstáculos internos y las mentalidades anticuadas les frenan, dijo a Reuters el analista de Gartner Pedro Pacheco.
El éxito requiere que las empresas se conviertan en organizaciones “digital-first”, eliminando obstáculos internos y priorizando la tecnología en los niveles más altos, incluyendo líneas directas de líderes de software a los CEOs, dijo Pacheco.
“Una empresa que no es buena en software … inevitablemente va a tener dificultades”, añadió.
Con información de Reuters
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