El siguiente contenido es responsabilidad exclusiva de la marca, vocero o agente. La información publicada se expone a título personal y no representa la opinión de Forbes México.
Mitch Carlson, CEO de Green Corridors, nunca ha sido de los que esperan a que llegue el momento perfecto. Desde que terminó la preparatoria, se enfocó en incorporarse directamente al mundo laboral, impulsado por el deseo de adquirir experiencia y resolver problemas. Esa visión ha guiado décadas de trabajo en sectores industriales intensivos en tecnología y hoy se refleja en su liderazgo en Green Corridors, donde supervisa el desarrollo del sistema inteligente de transporte de carga Pegasi.
La trayectoria de Carlson comenzó mucho antes de su incursión en la logística. Tras desempeñarse en una serie de puestos iniciales, cofundó una empresa de tecnología para servicios energéticos que introdujo enfoques innovadores en la gestión del riesgo operativo, mejoras de eficiencia y agregación de datos. Durante la década siguiente, lideró el negocio mientras se expandía a múltiples mercados internacionales dentro del sector de petróleo y gas. Con el tiempo, la empresa fue adquirida por una compañía global de tecnología energética, marcando el cierre de un largo periodo de desarrollo y crecimiento.
Carlson se tomó una breve pausa antes de asumir un nuevo reto. Comenzó a dirigir Snubbertech Manufacturing, una empresa que fabrica unidades hidráulicas de workover, unidades de snubbing y equipo especializado para campos petroleros desde instalaciones en Texas y Alberta.
Su llegada al ámbito de la logística y la infraestructura no fue intencional. La oportunidad surgió a partir de un encuentro fortuito que lo llevó a analizar una inversión que más tarde se convertiría en Green Corridors International. Lo que inició como una reunión exploratoria pronto se transformó en un proyecto operativo. La empresa detrás del concepto llevaba años evaluando distintos proyectos potenciales, y finalmente Carlson fue invitado a asumir el liderazgo de Green Corridors para impulsar la tecnología y los esfuerzos de comercialización.
“Green Corridors es una empresa tecnológica con un Sistema Inteligente de Transporte de Carga (IFTS, por sus siglas en inglés) propio, diseñado para mover remolques de 53 pies o contenedores marítimos a lo largo de corredores comerciales cortos y de alto volumen”. El concepto se basa en lanzaderas automatizadas que operan sobre una guía elevada de doble vía entre terminales especializadas, con un modelo de implementación pensado específicamente para regiones donde la densidad de carga y la presión transfronteriza generan congestión constante. Actualmente, el enfoque está en el corredor Monterrey–Laredo, así como en una aplicación para puertos marítimos en Estados Unidos.
Se incorporó a Green Corridors en 2022, heredando un portafolio de trabajos iniciales y relaciones estratégicas. En el lapso de un año, tras revisar nueva información y reevaluar la dinámica regional del transporte de carga, lideró un cambio de enfoque hacia el corredor Monterrey–Laredo. Este giro implicó rediseñar y simplificar elementos de las lanzaderas, las terminales, los sistemas de propulsión y el planteamiento de la guía elevada. También requirió coordinar esfuerzos entre dos países, diversas agencias y múltiples socios comerciales. Carlson describe el proceso como un esfuerzo continuo. “Todo es desafiante”, afirma. “No hay una sola parte que destaque como la más difícil. Todo el proyecto exige enfoque, planeación estratégica y perseverancia”.
Equilibrar las responsabilidades de dos empresas, Green Corridors y Snubbertech Manufacturing, se ha convertido en parte de su ritmo de liderazgo. Aprovecha la experiencia en ingeniería, las capacidades de fabricación y el conocimiento operativo de Snubbertech para respaldar distintos componentes del programa de lanzaderas de carga, mientras que el proyecto logístico amplía el alcance de la empresa manufacturera hacia un sector más diversificado. La sinergia entre ambas organizaciones fortalece a las dos y refuerza la comodidad de Carlson en industrias donde el mercado aún está en formación. “Ya he construido en este tipo de entorno”, comenta. “Crear un mercado que todavía no existe por completo es un terreno familiar”.
En Green Corridors, su filosofía de liderazgo se basa en la consistencia y la disciplina. Es metódico y mantiene un enfoque intenso, cualidades que reflejan la complejidad de un proyecto de infraestructura binacional. Enfatiza la visión de largo plazo, la participación diaria y la disposición para avanzar en medio de la incertidumbre. Se trata de mantener el movimiento hacia adelante. “Perseverancia, constancia, determinación: no son eslóganes. Esa es la cultura que establecemos aquí”, afirma.
Carlson también subraya la importancia de la adaptabilidad. Aunque el sistema IFTS se basa en un concepto desarrollado hace años, su versión actual ha pasado por una modernización profunda. Las terminales, el sistema elevado de doble vía, el diseño de las lanzaderas automatizadas y las tecnologías de propulsión han sido actualizados para alinearse con las exigencias actuales. La empresa ya cuenta con un permiso presidencial de Estados Unidos para la estructura transfronteriza. El diseño, la simulación y el desarrollo de software continúan en paralelo, con la construcción prevista para 2028.
En cada etapa, Carlson mantiene una perspectiva firme. El camino por delante implica coordinación regulatoria, planeación de capital y un perfeccionamiento continuo del sistema. Sin embargo, lo ve como parte natural del proceso, no como obstáculos. “Estamos avanzando”, señala. “Esta empresa requerirá un compromiso sostenido, y es algo para lo que estoy preparado”.
