Roberto Cantú Alanis, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) Nuevo León, afirma que no están de acuerdo con el incremento del impuesto sobre nómina, como lo propone el gobierno de Samuel García Sepúlveda, para financiar las obras de la Copa Mundial de Futbol FIFA 2026.
“El alza del impuesto sobre nómina (usa) los argumentos del Mundial y la seguridad, pero es un tema recaudatorio y buena parte de los recursos no están etiquetados”, comenta a Forbes México.
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Los recursos, que darán el aumento de la tasa de impuesto sobre nómina, no están etiquetados y no hay certeza en dónde se gastarán e invertirán, según el líder del sindicato patronal.
“No queremos que las alzas de impuestos le resten competitividad al estado de Nuevo León, porque estamos compitiendo a nivel nacional y global por atraer inversiones”, afirma el empresario.
Recuerda que el aumento del impuesto sobre nómina puso a trabajar a la industria y empresas, ya que les cayó de sorpresa que haya sido propuesto sin ningún consenso en el Presupuesto de Egresos de 2026.
“De entrada no estamos de acuerdo con ningún incremento impositivo, que le resta competitividad a la economía de Nuevo León. Adicionalmente, la aplicación y transparencia de los recursos (captados por el aumento del impuesto sobre nóminas) nos preocupa y ocupa”, expresa.
El 24 de noviembre de 2025, Carlos Garza Ibarra, secretario de Finanzas y Tesorero General de Nuevo León, propuso un aumento de un punto porcentual del impuesto sobre nómina, que pasaría de 3 por ciento a 4 por ciento.
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Los recursos que se obtengan por el punto porcentual adicional, que se calcula que sean de aproximadamente 6 mil millones de pesos, serán destinados a seguridad, y con ello se podrán dirigir más recursos a la inversión pública productiva en obras de infraestructura y programas sociales, dijo el funcionario.
Anualmente, los industriales y empresas pagan más de 17 mil 563 millones de pesos de impuesto sobre nómina al gobierno de Nuevo León.
Hoy Nuevo León requiere de capital fresco para continuar con la construcción de obras de infraestructura como el Metro de Monterrey, una obra clave en la movilidad de la Copa del Mundo de Futbol 2026 FIFA.
Este proyecto ferroviario, valorado en mil 300 millones de euros y con una duración prevista de 5 años, consiste en la construcción de las líneas 4, 5 y 6 del Metro de Monterrey y contribuirá a mejorar las soluciones de movilidad en Monterrey.
El presidente de la Coparmex Nuevo León señala que el gobierno de Samuel García Sepúlveda pidió al Congreso de la Unión del Estado aprobar un impuesto verde, otra carga impositiva para las empresas e industrias.
“Las emisiones de CO2 son muy difíciles de cuantificar, por lo que cobrar un impuesto es recaudatorio y no mejorará la calidad del aire”, apunta.
Coparmex de Nuevo León está a favor de generar un bienestar para los trabajadores con un incremento de prestaciones y un salario mínimo, así como una reducción de la jornada laboral,
El incremento del impuesto sobre nómina se suma a todo el encarecimiento del costo laboral provocado por las mejoras laborales impulsadas por el gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo, indica Roberto Cantú Alanis.
“Para las pequeñas y medianas empresas, el incremento del impuesto sobre nómina puede ser la gota que derramó el vaso para que entren a la informalidad para ahorrarse la carga impositiva”, expresa.
El gobierno de Nuevo León se sobregiró en el gasto corriente y con la inversión en las obras de infraestructura más allá de la capacidad financiera, detalla Roberto Cantú Alanis.
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Actualmente, las autoridades a cargo de Samuel García Sepulveda están tratando de resolver la falta de recursos para terminar con las grandes obras en 2026 y 2027, puntualiza.
“Quieren resolver (la falta de recursos para 2026 y 2027) con un impuesto permanente, que le restará competitividad al estado de forma permanente y nosotros no vemos que tenga sentido la carga adicional para las empresas”, concluye el presidente de la Coparmex Nuevo León.
