El impacto de pájaros en los aviones que aterrizaron y despegaron en las pistas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) dejó daños por 31 millones 659 mil pesos.
Entre mayo de 2023 y junio de 2024, el monto de las facturas por el impacto de aves en aeronaves, pistas y sus inmediaciones fue de 31 millones de 659 mil pesos, revela documentación en poder de Forbes México.
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La Subdirección de Operación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México entregó 52 reportes con restos de fauna encontrados en las aeronaves y la pista de aterrizaje entre mayo de 2023 y junio de 2024, señala la documentación de la empresas paraestatal operada por la Secretaría de Marina (Semar). Por esos daños se pagaron facturas por 26 millones 047 millones de pesos.
Adicionalmente, el Centro de Control Operativo en AICM (CCO) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) entregaron 6 reportes con restos de fauna hallados en aviones y la zona de aterrizaje de la terminal aérea, que recibió 45 millones 359 mil viajeros nacionales e internacionales en 2024. Y esos daños fueron valuados en 5 millones 612 mil pesos.
El desalojo de restos encontrados de fauna fue de posibles impactos, de contacto visual y captura de fauna en las pistas, en las inmediaciones o en la aeronave, detalla una Base de Datos de Fauna 2023-2024 realizada por la Gerencia de Operaciones del AICM.
Entre los restos encontrados en pistas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y aeronaves de aerolíneas son aves como el pinzón mexicano, zanate mexicano, golondrina tijera, tortolita cola larga, palomas, playero de Baird, pato cucharón y lechuza.
También, en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se ha detectado la presencia de víboras, arañas, alacranes, abejas, perros, gatos, conejos, entre otros animales.
Los reportes de impactos de fauna emitidos por las áreas adscritas a la Subdirección de Operación, el Centro de Control Operativo en AICM y la AFAC muestran que fueron recuperados restos de fauna o manchas de sangre, en las pistas o sus inmediaciones o en la aeronave que llegó al AICM.
El AICM sigue siendo uno de los principales aeropuertos de México y América Latina, así como se prepara para recibir a los viajeros que estarán en 2026 disfrutando de la Copa del Mundo FIFA en la Ciudad de México.
Las aerolíneas explicaron que al menos 50 por ciento de las aeronaves sufrieron daños por el impacto de los pájaros con fauna durante la maniobra de carreteo y las fases de aproximación, aterrizaje y despegue dentro del área de movimiento del aeropuerto.
Y sólamente el 6 por ciento de los aviones no reportaron daños por los choques de las aves en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Este muestreo fue realizado con el documento denominado, conocido como Reporte de Impacto con Fauna, que fue recibido por la Subdirección de Operación del Aeropuerto.
Otros datos muestreados de sin el Reporte de Impacto con Fauna —entregado a la autoridad por parte de la aerolínea— explican que 25 por ciento de las aeronaves tuvieron un daño y solo 3 por ciento no tuvo problemas con los choques de los pájaros en la terminal aérea de la Ciudad de México.
En todos los casos existía “evidencia de restos de fauna o manchas de sangre, ya sea que los restos se identifiquen en las pistas o sus inmediaciones o en la aeronave”, concluye el AICM.
