El fabricante alemán de automóviles de lujo Porsche recortará aproximadamente una quinta parte de sus puestos de trabajo para 2035, con un total de 9,000 supresiones, como parte de la reestructuración de su empresa matriz, Volkswagen, y sus marcas ante la débil demanda y la fuerte competencia.
En un acuerdo anunciado este lunes tras meses de negociaciones, la dirección de Porsche y los representantes sindicales acordaron 5,000 recortes de empleo adicionales que evitan despidos forzosos mediante medidas como la jubilación natural y los planes de bajas voluntarias.
Estas medidas se suman a un primer paquete de 3,900 recortes de empleo acordado en febrero de 2025 y otros 500 anunciados este año por el CEO Michael Leiters, vinculados al cierre de filiales.
Porsche contaba con una plantilla de unos 42,600 empleados a finales de 2024.
Al asumir el cargo de CEO a principios de año, Leiters recibió el encargo de reestructurar la empresa tras el desplome de las ventas en el otrora lucrativo mercado chino de Porsche y el estancamiento de su estrategia de vehículos eléctricos.
Los recortes de empleo se corresponden aproximadamente con la caída del volumen de ventas, señala Daniel Schwarz, analista del sector automotriz del banco de inversión Metzler. “Son inevitables para reducir costes, ya que no se prevé una recuperación del fuerte crecimiento en China”, afirmó.
Otros fabricantes de automóviles alemanes, como Mercedes-Benz y BMW, también están recortando costes mientras gestionan la transición a los vehículos eléctricos en una carrera contra sus rivales chinos, al tiempo que absorben el impacto de los elevados aranceles.
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Porsche prevé cerrar cuatro fábricas después de 2030
El acuerdo anunciado por Porsche también incluye garantías para mantener las plantas abiertas durante otros cinco años, hasta finales de 2035, así como una inversión de 2,100 millones de euros (2,390 millones de dólares) en su fábrica principal de Stuttgart-Zuffenhausen y su centro de I+D en Weissach, informaron la empresa y el comité de empresa en un comunicado.
El anuncio se produjo tras una reunión del consejo de supervisión de Porsche el pasado miércoles, en la que el comité dio su visto bueno a los recortes adicionales.
Oliver Blume, predecesor de Leiters, continúa como CEO de Volkswagen, tras haber finalizado su doble cargo directivo, al que se oponían muchos inversores.
Blume ahora impulsa una duplicación de los recortes de empleo en todo el grupo Volkswagen, hasta alcanzar los 100,000, medidas que, según él, son necesarias para mantener la competitividad ante la llegada de más marcas chinas a Europa.
También advirtió que cuatro de las fábricas del grupo, incluida una perteneciente a la marca premium Audi, corren el riesgo de cerrar después de 2030.
Con información de Reuters
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