Uber comprometió más de 10,000 millones de dólares para comprar miles de vehículos autónomos y tomar participaciones en sus desarrolladores, rompiendo con su modelo de negocio ligero en activos de la “economía colaborativa” para evitar verse afectada por la irrupción de los robotaxis, informó el miércoles el Financial Times (FT).
Uber se está posicionando como una plataforma para múltiples operadores de robotaxis y selló alianzas con buena parte de la industria de vehículos autónomos, incluidas Baidu, Rivian y Lucid, y esbozó planes para lanzar servicios de robotaxis en al menos 28 ciudades para 2028.
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Estos acuerdos encaminan a Uber a invertir más de 2,500 millones de dólares en participaciones accionariales y a gastar más de 7,500 millones en flotas de robotaxis en los próximos años, informó el FT, citando sus cálculos basados en estimaciones de analistas y personas familiarizadas con los acuerdos de Uber.
Los acuerdos están supeditados a que sus socios cumplan determinados hitos de despliegue.
El interés por los taxis sin conductor aumentó en los últimos meses, tras años de promesas incumplidas, ya que la inteligencia artificial y las alianzas tecnológicas alimentan las esperanzas de resolver más rápido escenarios complejos del tráfico y mitigar los altos costes.
Con información de Reuters
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